这个太老的问题了。好多人说不节油，我是坚决说节油的，的士司机也都是这样做的，开车有多少人能比的士司机更能省油呢。多说已经没劲了，我曾经具体分析过为什么会省油，多数提这个问题的人竟然选相反的结论，我只能无语。你提出了就随便说两句。可以到网上一搜，好多好多啊。 其实我真正的观点可以说是怎么省油怎么开，由于可以空挡滑行节油的时间，远远多于可以带当滑行节油的时间，从总的节油来看空挡滑行节油，这是我为什么说空挡滑行节油的原因。 没有人傻到下坡一边踩刹车一边挂空挡滑行，下陡坡挂档那是为安全必须采取的措施，不能认为是为节油采取的做法，化油器车大家也是这么来开的，当然电喷车能节油是更好的。 要真正讨论节油需要在有条件的情况下，而且不去涉及讨论安全的问题。因为开车第一是安全，第好几才可以排到节油。
比如说 你是在80迈下坡 转速该是2000转 但你放空挡 转速会下滑到1000左右 你说省不省油？！
那是不行的，空档是犯规驾驶，小心哦
看是什么车 不一定省油 空档高速滑行对变速箱有害
当电喷发动机的外力大于内力时，发动机是不喷油的，属于0油耗，这是电喷发动机的特性。也就是说带挡滑行是不是省油就看车速是不是把反力传给发动机。
不可以，高速滑行比较危险，如感兴趣可以到有瞬时油耗显示的汽车4S店试驾！呵呵
那是当然的，但是一般情况这种方式不可取，比较危险。
是的，危险。
我也是新手，陪练的师傅特意训练这招来着，可亲属说这样不省油，而且容易使车辆不受控制，危险。具体原因，我也不知道。但还是决定规避风险，不能只图省钱
空挡滑行危害多:
首先《道路交通法》里面明文规定下坡不准空档和熄火滑行空档滑行，而且在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上，考试不合格，那么为何这样一种“省油”的技术行为要被法律所禁止呢？
汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。
这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。
这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。
相反，如果行驶中，早已换成空挡，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳(特别是超载的车辆)，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。
值得提醒大家注意的是，如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闯祸。
再从发动机的工作原理上来看，化油器式发动机随着节气门开度的增加，转速逐渐升高，油耗也逐渐加大。当空挡滑行时，发动机处在怠速低油耗状态，而车辆继续行驶，所以实现了节油。
对于电喷发动机来说，它的节气门传感器有3种工作状态：怠速、部分负荷以及最大负荷。在部分负荷区，节气门传感器能够采集位置和变化率两种信号，也就是说，同样的节气门开度变化，慢踩油门的缓加速和猛踩油门的急加速两者的信号是不同的，发动机的反应也不一样。
减速时也一样，当右脚离开油门踏板后，节气门立即从高负荷位置回到怠速位置，但是发动机的转速不会立刻下降，而是有一个过程。此时，电脑会停止喷油，发动机不再工作。当转速下降到接近怠速时，再恢复喷油，直至转速下降到怠速，这叫做电喷发动机的减速停油过程。
当我们挂挡高速运行时，在不挂挡的情况下右脚离开油门踏板，由于发动机受到反拖而使转速下降缓慢，减速停油过程延长，收到了节油的效果。
将变速器处于空档工作状态时，驱动轮将失去驱动力，发动机与驱动轮之间将失去动力和牵制联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。
那么，如果此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动能量将只能由车轮制动器来提供，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的有效的制动力，但是制动系统所提供的制动力有时也是有限的。如果车辆载重量过大，长距离、长时间的下坡，制动器因磨擦过热而逐渐失效，这必将引起制动距离过长；如果在雨、雪等恶劣天气，路面湿滑以及过涉水路后等情况下制动，汽车会产生侧滑，制动反应变慢，制动距离延长，影响安全；如果车辆在高速行驶中脱档滑行时采取紧急制动，则极易出现制动侧滑、跑偏，甚至可能发生倾覆的危险，极大地威胁着安全。
另外，发动机经常性处于怠速运转状态，燃料燃烧不完全，一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)含量过高，排出的废气造成空气环境污染，同时，也易造成燃烧室和塞火花塞积炭，影响点火和发动机正常功率输出。
虽然空档滑行和带档滑行相比，在油耗方面确实是节省了一些，但是在安全性方面却大打折扣，因此建议驾驶员朋友，为了您和他人的安全，尽量少用空档滑行。
。
空挡滑行是不是更省油？ 是的，但不安全
如果只讲省油，哪么不要只空挡滑行，还要加上熄火，这才真省油。
楼主，可以明确的告诉你，空档滑行按照电喷车原理是废油的，因为电喷车在空档位置上是比在档位上废油的，所以楼主不必纠结这个问题，还是在档位上比较安全，车速高档位省油，看车排量了，其实LZ这个废油问题差距不大，现在的出租车司机其实并不是省油，是他们根本不在乎，为什么出租车在市区内飞圈，因为时间比油更值钱，所以楼主不用纠结，车子带档是对的。
这个问题是把握得当，如果高速空档是危险的事，高速没有发动机拖着要急刹是刹不停车的，所以要小心，我也支持空滑省油，不过电喷车过慢也不省。
我试过，如果空档瞬时油耗有显示，带档就没有显示油耗，可能和上面说的有关系，速度不能太高，要不高速空档废油。
以前的老车子，空挡省油 现在的新车子，这么干费油
绝对是省油的。请相信这种结论！
当然是了，那样根本不用费油。
不省油！ 有的车带有供油指示！当带档滑行的时候要比空挡滑行省油！使用说明书也明确记录了空挡滑行不如带档滑行省油！并且空挡滑行属于违规驾驶！是有安全隐患的！坚决不允许的
费油！！！都是老问题了！也会影响刹车灵敏度 而且对车子也有磨损。 不是只有档位上才出油
省油，但是下坡的时候最好别用空挡滑行
不省油！ 有的车带有供油指示！当带档滑行的时候要比空挡滑行省油！使用说明书也明确记录了空挡滑行不如带档滑行省油！并且空挡滑行属于违规驾驶！是有安全隐患的！坚决不允许的
省油但不省钱！更不省麻烦！一次足够！
35以下省油，这速度以上用档憋
肯定的！！！
管别人怎么说，我亲身感受，~是~的~ 不过别等速度降得太慢才再给油。这个具体的度，得自己把握了。
答：是,省油,但很危险,建议你不要用!!!详情>>
问：请帮我看看化验单.肝功和两对半我老婆一年前怀孕的时候查出有乙肝．０７年７月又去做...
答：是小三阳,肝功正常,查DNA来了解传染性.详情>>
问：请问激素六项什么时间检查最好。请问激素六项什么时间检查最好，月经的第10天去可以...
答：最好是月经的第二天,或者三到七天之内抽血检查都可以.详情>>
