简单的说，有历史原因，有市场需求，当然还有雄心壮志。 首先，东风汽车曾表示：东风汽车旗下合资、自主品牌业务都在稳步发展，需要开拓新的事业，扩张版图。不甘于屈居一汽和上汽之下或许是最表面的原因。 其次，大陆的乘用车市场远胜台湾市场，裕隆作为台湾车企老大也不甘心屈居于宝岛，毕竟裕隆具备自主研发制造销售整车的实力和经验，而且是成功的经验，09年上市的纳智捷就是很好的说明，而且值得注意的是东风裕隆的首推自主品牌就是纳智捷，不过由东风裕隆在全球上市推出和只在台湾推出意义是完全不一样的，东风裕隆造世界第一智慧车成为可能。
汽车业内人士都知道东风汽车和裕隆的历史渊源，不过貌似这并非这次大规模正式合资的根本愿意吧。谁会把30多亿资金拿来打水漂？所以，我认为无论是从市场消费者需求角度、民族品牌的提升角度、还是作为直接受益者的东风裕隆汽车，这样的结合应该算是很好的一个开始。
答：东风汽车 + 裕隆汽车 = 东风裕隆汽车有限公司 → 旗下品牌（纳智捷） → 纳智捷英文标识（LUXGEN）详情>>
问：请帮我看看化验单.肝功和两对半我老婆一年前怀孕的时候查出有乙肝．０７年７月又去做...
答：是小三阳,肝功正常,查DNA来了解传染性.详情>>
问：请问激素六项什么时间检查最好。请问激素六项什么时间检查最好，月经的第10天去可以...
答：最好是月经的第二天,或者三到七天之内抽血检查都可以.详情>>
