摩托车换档（不是自动档的话），是用脚不用手滴！ ——既然楼主很不了解，那么我就补个图上来吧……骑行式摩托车（所谓“男装车”）这种档位控制脚踏板，一般向前踩就升档，向后踩就降档（也可能相反，不同品牌车子不一样）。而至于说自动档，多见于坐式摩托车（“女装车”），通常用到近年来中低排量汽车的CVT技术（其实早就在摩托车上应用了多年了）。
看来你会开汽车，而不会骑摩托，真是隔行如隔山。不过没关系，不要紧张，慢慢就会好起来的。 下面以你骑在摩托上的姿势为参照给你介绍： 1。摩托车的离合器和油门在龙头方向把上，左边为离合器，右边为油门。 2。离合器捏住为，离合器离开，放开为松离合。
3。油门由前想后旋转为加油门，反之则为松油门。 4。脚踏板左边的是换挡位的，前减档、后加档。 5。脚踏板右边的是刹车踏板，往下踩是刹车，反之为松刹车。 楼上贴出来的图是左边的换挡踏板，往前踩就是减档，往后踩就是加档。 开摩托车是一个熟悉过程，只要熟悉了就不存在手忙脚乱。
起步：空挡点火，左手抓住（捏住）离合器，左脚往前挂一档，然后离开，垫在地上作支撑点；右脚踩往前下踩住刹车，右手向后慢慢旋转油门，达到转速后，（靠听声音和看转速表）慢慢松离合器，车有向前的感觉后，开始松脚刹，同时在稍稍加油，车即前行，此时逐步完全放开离合，同时加大油门。
达到一定速度后，松油，抓离合器，往后踩换成2挡或3档行驶。 就介绍到这里，以后就是你自己慢慢摸索熟悉的过程了。
松油门，收离合，然后踩一档松离合加油起步，摩托起步后按上面继续操作，速度起来就加档，这样麾托就可飞驰前进了；遇上坡路就要减档了和加档一样操作只是最后是减档顺利上坡
要松油门 加档都不松油门 进一档后抓住离合 放松油门 迅速挂到3挡或2挡 我喜欢直接挂3档的 看你的车有多少个档咯 5挡的话你就挂3档 连睬两下 然后直接把油门扭到一半左右 油门和离合 理应是先扭油门在放离合的 看你的技术了 我就是一起放的 但说明 一档直挂3档的话呢 离合不能一下放完 先放一半 油门听声音嘛 一半左右~~2秒只后 放松油门 抓住离合 再把油门扭到差不多最大 一下放离合 又过2秒之后 继续加档到最高档 就用上面的道理~
答：离合在左边把手上,相当于自行车,电动车的后刹车.有些男式摩托车没离合的,初学者最好不要用这种车开刀. 电启动:1:捏住左边的离合,接下启动,如果油门不是很好的,...详情>>
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问：当工作中遇到“垃圾人”时，应该怎么办？我现在做的是一份有服务成分的工作，有时候面...
答：窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
答：天下第一寨-抱犊寨详情>>
