厂方确定的保养周期（这里主要是指更换机油机滤）的长短，主要是鉴于其发动机润滑系统以及过滤的构造、冷却系统的结构以及效率，比如在发动机机油油道中增加冷却器、停车熄火风扇自动延迟关闭等功能，当然，也有属于厂商或4S为了赚取保养的利益而故意缩短保养周期的诱导或规定，像有的4S把车载的1万公里的保养信息提示故意设定为5000公里的。 但是，在车辆的保修期内，车主须严格按照厂方的保养周期规定进行，否则将不予保修； 常见的日韩车系的保养周期基本上都是5000公里，而欧美车系的大部分在7500公里以上，甚至有1.5万公里以上的，不过，对于保养周期短的，千万不要擅自延长，哪怕是用了顶级的机油，要知道，机油滤芯的工作寿命是有限的！
这是不同的人，有不同的做法。使用高效，优良的机油，空气滤清器能够保持清洁的话，可以适当的延长更换周期。但是，尽量不这样做。合理的缩短更换周期，可以有效的较少，避免油泥的产生。 大气中的微粒灰尘，泥土，积累在空气滤清器上，如果您 1万公里才进行机油的更换，那空气滤清器脏污的会不成样子。这些灰尘实际已有部分进入到气缸内部，增加了发动机的异常磨损，缩短了其使用寿命，同时还会影响机油的清洁度。
同意LS 自己生产的产品自己最有发言建议权 而且你可以多方了解一下 同价位级别 1W公里一保养的 每次保养价格是不是也比5000公里一保养的高出很多 这样综合一段时间的保养费用其实相差不大
车型的保养公里数是厂家定的，还是按照规定来吧！
此主要为各厂商要求不同。1W公里保养的车主很多也会细心的在5K时做个保养，保养勤点对车养护作用好点。
答：5000首保，之后保养周期也是每5000保养一次！详情>>
答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
问：近视了还会老花吗？有人话近视了就不会老花，但又有人话会！到底会不会呢？真想知道！
答：近视了同时也会老花,老花时近视的度数会降低。我看过一个老人同时带者两副眼镜在打麻将,说是一副近视一副老花的~~~~详情>>
问：干练的个性是怎样养成的？朋友们都说我很善良，可我还是希望自己能够更干练一些......
答：在于增强智慧； 提高阅历； 博学名人之功； 勤于生活实践！详情>>
