关于Mi-6直升机旋翼的问题
我在《航空档案》写Mi-6直升机研制过程时看到这么一段话，不太理解，不知哪位专业人士可以为我讲解一下。原话如下：“桨叶向前滑行时，桨叶和空气的相对速度高于旋转本身所带来的线速度；反之，桨叶向后滑行时，桨叶和空气的相对速度就低于旋转本身所带来的线速度，这样，旋翼两侧产生的升力还不均匀，如果不做任何补偿的话，升力差可以达到5：1。这个周期性的变化不仅会使机身向一侧倾斜，而且每片桨叶在圆周中不同方位产生不同的升力和阻力，周期性的对桨叶产生强烈的扭曲，既大大加速材料的疲劳，又引起很大的振动。”
答：顶部螺旋桨角度可以调整，产生向前、向后的分力。左右飞只要调整尾桨转速就可以。详情>>
