电动机采用怎样的排油装置能将油脂排出？
三相交流电动机一般采用润滑脂进行轴承润滑，由于润滑脂使用时间过长后会失效，因此很多（一般H280以上）电机都采用了注排油装置，但由于润滑脂呈固态，一般不容易排出，目前国内普遍采用的是在轴承外盖上增设排油管装置，但由于没有压力，油脂一般很难排除，很多用户一般都理解成加油的同时，通过新的油脂将废油挤出来。但此种方法的效果十分小，而且造成几个问题：1、通过新油脂将废油脂排除，势必轴承内要充满油脂，这样就将影响轴承散热；2、由于轴承内盖与转轴有一定的间隙，有很多油脂会通过此间隙进入电动机内部，覆盖在定子线圈上，往往会导致定子绕组绝缘电阻降低，甚至造成击穿。 因此我想请问大家，目前有没有一种更好的办法帮助电动机排除废油。（当然，拆开清洗的方法大家就不要建议了）谢谢！
在电机端盖中分别设有注油通道及排油通道，注油通道与注油腔连接，注油腔与轴承滚珠道轨的一端连接，轴承滚珠道轨的另一端与排油腔连接，排油腔与排油通道连接，排油通道的端头装置油塞，注油通道的端口装置油封头。 实际上设计已经解决这个问题,你的感觉就是只见加不见出,对吗?有在什么情况下软化???热!所以请你在电机运行一段时间发热后加润滑脂,同时开始排油.效果会好些. 个人意见供你参考.
电动机轴承的注油排油机构，为改进现有电动机注油时要取下端盖及轴承盖、操作麻烦以及无排废油通道、降低润滑性能的缺点而设计。在电机端盖中分别设有注油通道及排油通道，注油通道与注油腔连接，注油腔与轴承滚珠道轨的一端连接，轴承滚珠道轨的另一端与排油腔连接，排油腔与排油通道连接，排油通道的端头装置油塞，注油通道的端口装置油封头。注油或排油时，只要取下油封头或油塞即可，极其方便。设置排废油通道，有效提高对轴承的润滑性能。本实用新型可用于三相异步电机或其他电机。
有一种方法或者可以一试 用强力清洗剂 应该可以稀释废的油脂 之后就可以变成液体流出 比如用三氯乙烯
答：使用轴承润滑脂时要注意不要与其它的润滑脂混用，这样会影响其本身的润滑性和相关特性，只会造成坏的方面，不会有好的，再就是注脂前一定要把注脂部位清洁干净，避免与残留...详情>>
