桑塔纳3000有2个氧传感器都是怎么工作的
工作原理是怎样的
第一个也就是前面的是主传感器,用来检测发动机的混合气比例,第二个用来检测三元催化器的工作状况。
第一个也就是前面的是主传感器,用来检测发动机的混合气比例,在测到排气中氧多就说明是混合气稀,它就会产生一个低电位(0.1-0.45V)给电脑,电脑就会增加喷油脉宽,让混合气接近理论空燃比,第二个用来检测三元催化器的工作状况,如果给电脑的电压信号在0.45V左右说明前面的氧传感器工作状况和三元催化工作良好.一知半解就知道这么多.
问:氧传感器为什么有的车上用两个氧传感器!而有的车只装有一个!~两个和一个的工作过程是一样的吗??请指教
答:一个的是监测发动机直接排出来尾气,而两个的是一个监测直排尾气,另一个装载三元催化器后面用来监测经过净化的尾气。使其排放更低。工作过程区别不大。详情>>
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问:右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛...
答:您的这个情况,如果是“一惯性”的,那要考虑是否颈锥有一侧骨质增生(颈锥病),如果是偶而的一次,那有可能是您“贪”凉而受到了冷气的刺激而产生的颈部肌肉痉挛或者是由...详情>>
答:不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>