首先确定是发动机还是变速器有故障,可做失速测试:挂D挡,踩紧刹车并拉紧手刹,油门踩到底5秒种松开,看最高转速,标准1800-2400转.高与2400转,说明变速器或液力边矩器故障.可能原因:1,缺油或油面过高引起相关离合器或制动器打滑.2,油泵老化导致压力过低.3,阀体工作不良,油路堵塞.4液力变矩器故障. 低于1800转,说明发动机动力性差,可能原因:1,三元催化转换器堵塞2,然油压力低或喷油器堵塞.3点火线圈,高压线,火花塞等老化点火不良.4,电控系统故障,进气压力传感器,节气门位置传感器,氧传感器等工作不良.5,缸压过底,密封性差,气门关闭不良,6,正时有偏差.刚大修完,很可能是第5,6方面的原因,我曾经见过凸轮轴上的正时皮带链轮的固定销扭断的,不拆链轮不容易发现,和你说的现象极其类似.试试看,希望以上对你回有所帮助.
答：现在的油啊真是没法说啊，添什么清洁剂，越添越跑的少，车子越没劲，我去山西大同中石化加了一箱油跑回北京又用了一个星期，足足跑了有800多不到900公里，那里的油真...详情>>
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答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
答：你好： 根据你的叙述，有可能是功能性子宫出血。不必过分紧张，大多数女性随着月经周期的稳定会自发消失，如果反复出现，或者流血比较多，可以到医院就诊。如果治疗多次效...详情>>
