摩托车为什么上坡用低档,而平常行使却用比较高的档次??
有什么道理吗??
P=FV。P是功率,F是作用力,V是速度。 发动机的功率是一定的。爬坡时,负荷(F)加重,只有降低速度(V),才能保证一定的功率。汽车爬坡时,也是用变速箱来换档,以低速爬坡。平路上,需要的F较小,可以加大速度V。
抵挡力大容易爬破。高挡需要一定速度
上坡需要力大,所以用“低档”;平坦的路需要的力,但需要速度快,所以用“高档”。 低档位:力气大但速度慢;高档位:力气小但速度快
答:45度的坡很陡了,即使是状况好的水泥路或泊油路,你就是空车也不能用3或4档,以我开三轮摩托车多年的经验,用1档或2档。有一个可快并且节油的办法:利用4档的惯性,...详情>>
答:twin bed 详情>>