你讲的液压千斤顶,叫液压油缸,自卸车上一般采用多节套筒油缸以节省安装空间.顶升时由液压系统的油泵通过取力器从发动机处取得能量,由液压阀控制升降动作.下降时是由车斗自重压缩油缸缩回.
一、液压传动的工作原理 液压传动的工作原理，可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明。 图1-1液压千斤顶工作原理图 1—杠杆手柄2—小油缸3—小活塞4，7—单向阀5—吸油管6，10—管道 8—大活塞9—大油缸11—截止阀12—油箱 图1-1是液压千斤顶的工作原理图。
大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，这时单向阀4打开，通过吸油管5从油箱12中吸油；用力压下手柄，小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀4关闭，单向阀7打开，下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动，顶起重物。
再次提起手柄吸油时，单向阀7自动关闭，使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起。如果打开截止阀11，举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。
通过对上面液压千斤顶工作过程的分析，可以初步了解到液压传动的基本工作原理。液压传动是利用有压力的油液作为传递动力的工作介质。压下杠杆时，小油缸2输出压力油，是将机械能转换成油液的压力能，压力油经过管道6及单向阀7，推动大活塞8举起重物，是将油液的压力能又转换成机械能。
大活塞8举升的速度取决于单位时间内流入大油缸9中油容积的多少。由此可见，液压传动是一个不同能量的转换过程 你找一下液压的原理或是有些物理的书本里面也有这样的原理的。 主要是依靠人力转换为液压力的,动力转换通过液压油。汽车上的是依靠发动机带动液压泵来提供压力源的。
这里看看就知道了。 。
答：液压千斤顶出现此类情况一般都是内泄导致。 有两种方式的内泄： 1、用于锁定的阀关不严，有单向阀，有针阀，具体要看什么样的千斤顶； 2、活塞密封圈内泄，也要看什么...详情>>
答：控制器说明书中有电池板、控制器、蓄电池及灯具的连接示意图，这个图片可供你参考详情>>
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