刹车软有几种原因：1、系统内有空气，2、自由间隙过大，3、制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。4、总泵、分泵密封不良，卸压。5、制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀 性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。
调整刹车片间隙
一是到维修店调整一下刹车，二是自己多加注意，做好预判
制动系统经常要补充润滑油，这一点已经为广大车主所熟知，另一方面，对于制动液制动液俗称刹车油，用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏(由于制动液在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里，一段时间后，就会产生油泥等杂质)，粘度增大，就会直接影响车辆的制动力，具体表现为车主...
习惯了就好了
楼上哥们说的对，补充一点，检查刹车总泵压力，和刹车盘上的分泵伸缩性能，也有可能是漏油。
狠踩一脚看看还软不软？ 软的只是踏板前20%的行程。
与相同的车做个比较，如果刹车力没有问题 就是车辆设计的原因，这个不好解决 的
这是提醒你开车的时候要注意.不要开太快
