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我讲F330的扭力应该控制在99 最好
5个回答
330城市改 根据330的特点:330过弯很硬 装+3 双软 防滚不装 其他都装 如果有点卡配件 买个15'的轮壳 和米其林(前后摩擦系数一样的)
跑一个地图改一次车,麻烦!你是不是吃饱了盛着没事做啊?搞这么黑多改法上来。
极速传说最简单了.. 极速嘛.要求的是速度..而不是过弯,所以全部都装上..要最新的, 用双软,不安装+3和方滚... 就这么简单了......... 祝大家飚车愉快~
4个回答
F330城市全改..是加双硬啊..上面的SB加什么双软....注意的是330不要加防滚...要加3度..
3个回答
如果你是刚开330的话,建议把扭力加小一点,就是多用一型的配件,因为330的转向很硬,等渐渐熟悉了之后可渐渐把扭力加大一点,看自己的适应能力,还有就是最好把收费的车论和轮胎都买了,对过弯是很有好处的 还有就是锦标的各种的地图改装都不一样,要靠自己慢慢体会,感觉弯多拐的很费劲的话,就减扭力,感觉好的话...
双涡1型,空气过滤器最旧的1型。其他旧的仅贵的装。扭力到95。这样你会感觉你的车很灵活。跑好了妙义第一圈1.10到1.11。(高手还1.09)N圈随便1.06。1.05就有些难。我说的是键盘哦。锦标嘛建议你把扭力加到99。跑的好PD也没法超你
6个回答
十色;涡轮独立节流阀1凸轮1冷却器1油冷却器2散热器2大节流阀2进气管2过滤器2车身2F330马达X型刹车全防滚装+3转向装妙仪:双窝轮1凸轮1独立节流阀1草地:老的双涡轮节流阀1凸轮1冷却器1油冷却器2散热器2大节流阀2进气管2过滤器2车身2 城市全改,能开到242就行
那就要看你自己开车的技术了 还有你想用那种弹簧
只有什么配件都买86的,只有车身是330的,就可以了`~ 这个问题你也好意思来提问啊! ~ 我晕 世界上奇怪的问题还真多类
330的TP不用给一项全加满而是个、分别加够,能装上TP配件就可以了。。。330不用把马力全 只加到237,跑锦标足够了,这样不会太滑,入弯还可以,如够不对请高手指点。。。。。。
傻的啊,TZ目前出的所有车都要改过才可以跑。不改也可以跑得动。不过慢
双软 其他新的 涡轮用11W的 如果还感觉惯性大 就装增压器
关于弹簧的问题,可以说是分歧很多。前段时间做了一个调查,从调查中看来用双软的玩家还是占大多数。我个人观点还是支持双软的。下面是对双硬和双软的对比。 Ⅰ.双硬 优点 1、在提速方面确实比双软快一点点, 2、在上坡的时候也比双软快,这是双硬的优点。 缺点 1、是在上路边的时...
改车是要看你想跑什么!没有一定的改装规则!只要能出成绩怎么改都行!关键看你想问的是改完后跑哪里!每个赛道改车方法都是不一样的!跑妙义的改法到礁冰还得改!关键是你想跑哪里!城市跑哪个任务点时都不一样!你想好了再问吧!或者到飙车论坛里看看!
呵呵..我也不清楚,我的F330只是跑城市.跑山路按城市的装备都能跑不错的成绩.
那,什么是CTR-PD?她有着红蓝相间的桂冠,她有着蓝白相间的车身,她有着婀娜多姿的流线,她有着傲势群车的尾翼!没错,她就是飚车世界中首款面向玩家的警车——CTR-PD! 作为一款名副其实的警车,除了外观上具有与现实无异的特征外,性能上更是要贴近实际。作为警车身份出现的CTR-PD,最大的特色在于其...
11个回答
当然是最高车速中城市啦.城市里没有多少难度
2个回答
弯曲草地的改装方法: 扭力 是这样改装的: 涡轮 使用 老的双涡轮 +30扭力 4独立节流阀 使用 1型 +12扭力 高速凸轮 使用 1型 +8扭力 中间冷却器 使用 1型 +4扭力 油冷却器 使用 2型 +4扭力 大散热器 使用 2型 +5扭力 大口径节流阀 使用 2型 +5扭力 进气管 使用 2...
根据个人习惯来装+5的还是+7的 城市里还是用原来扭力组多的车身 锦标或山路用最贵的车身
能说清楚点吗?看了楼主的问题一头雾水。
86跑会好一点....如果330跑.我就是用1型配件加S类双涡轮啦.
LZ的成绩不算快,那时刚刚出阿波罗的时候2圈有人就跑3分39了!~ 注意那时没什么ssc,suc的
8个回答
刹车液,刹车管,刹车碟2型,活塞卡钳2型,刹车片2型. 悬挂系统:软性弹簧1型,软性减震器1型. 引擎:F330 1型 增压系统:双涡轮S型1型 其他:油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤器3型,中间冷却器2型,进气管2型,高速凸轮2型,4独立节流阀2型. 硬铝合金车身2型. 33...
1个回答
扭力 是这样改装的: 涡轮 使用 老的双涡轮 +30扭力 4独立节流阀 使用 1型 +12扭力 高速凸轮 使用 1型 +8扭力 中间冷却器 使用 1型 +4扭力 油冷却器 使用 1型 +2扭力 大散热器 使用 1型 +3扭力 大口径节流阀 使用1型 +3扭力 进气管 使用 2型 +4扭力 空气过滤器...
拜托 你去彪车去问好吗 这是传奇世界 彪车虽然我也玩但离330还有十万八千里列 我才是木星 最高才198 我相信玩传世的玩彪车级都不会太高
偶以前开330的时候全部2型,扭力110,进4分很容易的,应该是你路线的问题,多观看高手跑,自己再熟悉路线,跑3:51左右应该没问题。假如110的扭力你跑不来,就把高突,四独,大散热,大口径换1型,空气过滤2型,车身2型,窝轮S型,油冷,中油冷,进气2型,不要防滚,不要角度,刹车全装,这样再试试。也...
跑锦标极速时,把+刹车的那些零件都拿掉~!想确认是全装上,跑的快~还是拿掉+刹车的零件跑的快,跑一次 实践下就会知道!!! 我330可以跑进前4(不是只有4个人___汗)~~ 直线时贴近最外面墙跑(不需要去"碰壁"____汗)~~速度控制在214就可以,速度更高那更好~~ 过弯时在中间的跑道,贴近一...
2楼的 你说的绝对不可能 我 就跟你明说了吧 要真象你说的那样330不知要被你撞成什么样了 如果跑挑战模式的话 起步第一圈可以直接过 第2(不用我说你也应该知道包括第3吧 呵呵)圈1弯降4升过 第2弯要降2档 在回升1档 走线好进弯速度可以保持在120以上 第3弯你居然说降4升5 我晕~...
对 就是这样改 能跑到1.07