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我认为山地车是捷安特的好
2个回答
一般都行的,不用管体重。如果你想上坡选轻点的,如果追速度可以中一点的!
giant atx 660 690
8个回答
1、日常骑行时,前面的牙盘都用2挡,后面的飞轮可以选择5、6、7挡(不用最大挡)。 2、在平坦的道路上,如果想提高速度,可以将飞轮变到8挡,使牙盘和飞轮变成2-8组合,此时速度可以达到30-35;如果还想更快,可以将飞轮变到3挡,使牙盘和飞轮达到最高的3-8组合,此时在蹬踏频率一定的情况下,速度可以...
1个回答
一千基本都是没有什么好的,预算可以尽量看看两千的。
因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行,所以不需要象后者那样,过于考虑吸收震动的问题
公路车的速度更快,山地车的道路适应能力更强,山地车跑公路的话,你可以换光头胎等,但是公路车去山地骑就很痛苦了,甚至于车坏掉。 所以要根据你自己的喜好和你出行地区的大概状况决定。个人建议选山地车,因为它更灵活多变,在公路上跑也很不错。 新手入门的话,山地车建议在3000以内,一方面学习骑行技术,另一方...
不过通常选择前避震的 双避震的车比较消耗体力 而且不好放行李…… 不过有钱的话买一辆NRS无能量损失系统的车车也是可以的。 或者买公路车,如果一直沿国道走的话,公路车会比较省力啊。
3个回答
一个好的碟刹就要去掉你预算中的四分之一以上 架子上去了 一般碟刹都没问题 但是相对于你的预算来说 不觉得有点杀鸡用宰牛刀? 而且碟刹烧钱 这个是毋庸置疑的 你喜欢骑长途 用碟刹的话就必然需要随身携带多的碟片 相比较V刹 从携带和保养来说 都要方便 而且 高端V刹和低端碟价格差不多 但是低端碟...
去车店试骑.舒服的才是合适的
5个回答
合适的车架应该是骑车人跨裆至上管间要有10cm左右的距离。如果只在城市里宽敞的马路上骑行,这个规格再大一点也无妨,不能只拘泥于销售手册上的数字,还需要实际地跨在上管上确认一下。如果仅在市内骑行,请选择幅宽弹力好的鞍座。
前3后8的24速山地车,骑行时,该选择什么档位呢?那么多种档位组合,该怎么选择和变换呢?1、日常骑行时,前面的牙盘都用2挡,后面的飞轮可以选择5、6、7挡(不用最大挡)。2、在平坦的道路上,如果想提高速度,可以将飞轮变到8挡,使牙盘和飞轮变成2-8组合,此时速度可以达到30-35;如果还想更快,可以...