如果只是钉子扎了的轮胎,补好后与其他的轮胎同寿命的,没扎的轮胎能用多久补过的轮胎也能用多久,补好的轮胎只要不漏气其质量还是一样的。 以下情况轮胎不能修补: 1、胎侧不可以修补。 2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。 3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺...
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同轴轮胎花纹必须一致,否则会出现跑偏。如果您是在正规的店里修补的,不会有任何问题,可以正常去使用,可以跑高速。如果是在小店修补的,那么建议换到后轮使用,将右后轮调换到前面使用。
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同轴轮胎花纹必须一致,否则会出现跑偏。如果您是在正规的店里修补的,不会有任何问题,可以正常去使用,可以跑高速。如果是在小店修补的,那么建议换到后轮使用,将右后轮调换到前面使用。
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补过的轮胎必须放在后轮上,因为后轮不是转向轮,如果后轮发生爆胎,对方向盘的影响会很小,基本不会出现失控的现象。对于现在生产的汽车来说,如果前轮没有出现异响磨损,就没有必要对轮胎进行调换。如果前轮的磨损已经接近极限,那么您只能是在买一条新轮胎,然后连同新的备用胎一起放在前面。
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修补过的轮胎,有条件的情况下,最好放在后轮。要想修补过的胎降低危险系数,修补工作要在服务技术水平好的轮胎店进行。 修补过的轮胎,在高速行驶前,最好进行检查。 如果想换米奇林205/55R16 91V MXV8,轮辋和备胎都不需要更换
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一般如果打胶钉修补是不会影响动平衡的,如果是胶粘的话会因微小的重量差异导致动平衡失衡,这时就要到专修厂重校动平衡,否则上高速会发生抖动,严重时当然会危及行车安全.
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真空胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层,保证轮胎与轮辋间的良好的气密性。外胎兼起了内胎的作用。气密层是将一层内膜紧粘在轮胎内壁上,使到轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,可令漏气缓慢而继续行驶一段距离。另外,真空胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。因此,装配真空胎早已在轿车...
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..如果条件允许的情况下,建议更换两条。 1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)3、在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一...
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补真空轮胎分两种:内补,外扎。最好用内补方法即不毁轮胎又安全,你的车要是在2手市场买的轮胎最好全部换掉,听我的没错 你最好不要自己换三虑到专业地方换!!!自己换不好会出大问题的切记!!!!!!!!!一手,二手的车保养都要换好的配件
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其实有品质保证的轮胎 你并不需要那么麻烦 找用就可以了 交换轮胎 虽然是可以更科学地来使用轮胎 但是其实效果根本就是肉眼看不出来的 能最好最高效最经济地使用轮胎是 换轮胎时候4条一起换 而且是同一花纹 同一品牌 最好是4条相同尺寸的 但是个别跑车是特殊的(前轮和后轮尺寸
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