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空调,是汽车舒适度的一个重要体现,同时,又是影响汽车经济性的重要因素。因为尤其是在严寒和酷暑,不用空调吧,难受遭罪;用吧,只见那油耗飕飕飕飕的往上窜,心痛啊。 摘自【北京汽车新手俱乐部汽车陪练公司】网站: 更多驾车经验请看 可供参考 一、高速行驶请关窗开空调。 很多朋友认为开空调废油,因此在高速...
1个回答
???? 能说下是什么车的么?
CAC(car air conditioner)
中国汽车空调商务网
、夏天行驶间歇性使用“AC”键。 处于盛夏,酷暑难耐的时候,确实要打开空调,调低温度,并且按下“AC”键。但是,我们知道,开冷空调一段时间后,车内温度很快就会降下来,甚至又凉得受不了。这时,很多朋友的办法是适当调高温度。其实还有一种更好的办法,那就是在这种时候让“AC”键回位,让风的温度自然缓慢的回...
2个回答
汽车空调系统在使用过程中,空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。日久天长,上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物,并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,直接影响乘...
到汽车跑到一定的公里数~去做个保养的时候.换个空滤就可以了!保养项目里已经包括了
4个回答
自己清除不了。。到修理厂吧
3个回答
先查一下是否有泄漏处,然后添加冷媒
5个回答
通过发动机工作来发电,然后用电使汽车空调压缩机压缩空气,把空气中的热量和水排除,凉气体通过管道循环经汽车空调的调节风扇吹入车内。
当然需要 汽车空调保养六部曲 正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命,而且可保持空调系统良好的工作状态,尤其进入夏季,对空调的保养与维护更成为驾驶员朋友所应掌握的。 1.检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带...
空调的空气滤芯就在空调的出风口的位置,只要把它清洗一下就可以去除异味了。
小轿车的空调温度,制冷时一般出风口为6度左右,而制热时则会比较高(采自冷却循环水的热量); 通常的车内温度调节控制采用2种方法, 一种是配置有自动空调控制的,常用的温度范围在16--30度之间,车内温度达到设定后会恒温工作,温度当然,可以手动把温度设定再高或低的; 另一种是只有手动控制的,一般只有大...
空调不制冷,可能的原因有:1空调管路中有空气;2压缩机(可能性较小);3空调高压管压力过高;等等建议去4S店进行维修保养即用专用仪器设备对其抽空加液。
当发现开空调有异味时应及时清除。空调异味主要来自空调系统的蒸发器,在潮湿的蒸发器表面滋生有大量的真菌和霉菌,它不仅使空气发出难闻的霉臭味,而且对车内人员的健康有害。 定期对汽车空调系统进行检查与维护,如空调皮带的磨损情况,冷凝器/蒸发箱表面是否堵塞,管路是否泄漏,自动空调控制电脑是否存有故障码等。
关键是什么车型,通常1、打开风力开关,将温度开关调制蓝色或绿色,2、打开A/C开关即可,这是制冷,如果要开暖气,就把A/C关闭,温度旋钮设到红色区域,以上为机械控制的空调使用方法,电子开关的调节方式直接设置温度与风力大小,并打开A/C开关即可。有些车还专门有个空调电源开关,也要打开
你是不是温度调的太高了,还有外面气温高的话要开内循环,检查氟利昂是不是太少,空调滤芯看看
离合器的线圈可能不好了吧,更换泵头一套,线圈一般没另售的!
路边快修店或4S店都可以,我原来在苏州相城区春申湖路的城北汽车销售维修中心。现在那里是SUBARU维修站 车仿惠普路一号的广东小张汽车空调维修中心 一家专修汽车空调的店,在水乡街上
你自己是加不了的点有表!把机器盖子打开在左右叶子板附近有一根吕做的管子,上面有个小蓝盖子打开往几加!你点去专业的地方整自己没发整!
你是自动空调呢还是手动空调?自动空调的话直接将温度调高就可以了,就是显示的数字越大温度越高如果是手动空调,打开空调开关,将AC按钮切换到AC灯不亮的位置,然后再将旋钮(冷热旋钮,一般是一圈蓝色和一圈红色的)向红色方向旋转到底。
可能是:系统冷媒“缓”漏,致冷媒不足,制冷效果下降;冷凝器(打开发动机罩通常与散热器在一块)或蒸发器(仪表台里面,如果有顶蒸发则在顶上)芯体被灰尘等覆盖堵塞,导致热交换效果降低、制冷效果下降等。最好到4S店检查下,如果是第一个问题需要查漏、补漏、补加冷媒;如果是第二个问题保养下就OK。
是不雪种不够了,查一下看!
相信车友们都有过这样的经历:早晨,打开车内通风,一股难闻的霉味儿从风口吹出,这是开过空调(制冷)后最容易发生的问题。 空调在制冷时,蒸发器上会有大量的冷凝水产生,这些冷凝水大部分都由冷凝器下面的接水槽流入排水管排出车外。由于冷凝器是由密集的鳍状薄金属片构成。一旦停车后,车内通风扇停转,风压消失,鳍片...
是的,汽车冷气主要依靠发动机带动制冷压缩机工作制冷,你调整的温度越低,压缩机工作时间越长,也就月费油。 跑长途时候,如果天气不是很热,你可以开一段时间冷气后关掉,高速行驶的车辆在压缩机停止工作的状态下依然会输出部分冷气。
膨胀阀 还有干燥瓶有很大可能性 你在看一下蒸发箱有没有灰尘堵死