飞机起飞全部主轮离开地面时的飞行速度。它 不但与飞机的空气动力性能有关，而且与飞机重量、 驾驶技术、气温、气压等因素有关。通常其值越大， 所需跑道也越长。
飞机的时速是由安装在飞机前端表面上叫做空速管的空心管子测得的。旅客在登机时，或许能够看到这根测速管朝向飞机底部。 空速管与飞机飞行时空气掠过飞机的方向相同，对气流全压进行测量。飞机飞行速度越快，气流的全压就越大。在此同时，空速管还需要测量气流静压。气流静压是局部空气的热力学压力，它随着温度变化产生压...
飞机的时速是由安装在飞机前端表面上叫做空速管的空心管子测得的。旅客在登机时， 或许能够看到这根测速管朝向飞机底部。 空速管与飞机飞行时空气掠过飞机的方向相同，对气流全压进行测量。飞机飞行速度越 快，气流的全压就越大。在此同时，空速管还需要测量气流静压。气流静压是局部空气的热 力学压力，它随着温度变化...
飞机的时速是由安装在飞机前端表面上叫做空速管的空心管子测得的。旅客在登机时，或许能够看到这根测速管朝向飞机底部。空速管与飞机飞行时空气掠过飞机的方向相同，对气流全压进行测量。飞机飞行速度越快，气流的全压就越大。在此同时，空速管还需要测量气流静压。气流静压是局部空气的热力学压力，它随着温度变化产生压力...
航天飞机约20马赫
采用“节”为速度单位的是舰船或洋流、也有用于风速，但未见在航空中计算飞行物速度。“节”原于航海中为测量航船速度，船舶航行时，在单位时间内能从船上拉出多长绳子即为船舶航速，而为计算方便，在绳子上等距离打上结，每两结间为1节，测量时数出单位时间内拉出多少节，即为船速，所以航船速度习惯称“节”； 目前通用...
早期的飞机都是采用活塞式发动机，发动机工作时带动飞机螺旋桨旋转，产生飞机前进的拉力。由于螺旋桨的转速并不是无限的，而且当飞行速度接近音速时会产生激波阻力，所以活塞式动力飞机的飞行速度有一定的极限，一般为650～750千米/小时。 1940年，美国北美航空公司研制出P-51“野马”式战斗机。它采用...
这是一个长期困扰外行和初学者的问题，为了能让更多人能知道这个问题，这里郑重的回答：飞机的飞行速度有：一、空速（一）真实空速（即真速）；（二）当量空速；（三）指示空速（即表速）；（四）校准空速（即修正表速）；二、地速以上两大类便是飞机飞行速度的种类。最后在这里纠正一个关于速度的典型的概念不清的容易误人...
飞机的时速是由安装在飞机前端表面上叫做空速管的空心管子测得的。旅客在登机时，或许能够看到这根测速管朝向飞机底部。空速管与飞机飞行时空气掠过飞机的方向相同，对气流全压进行测量。飞机飞行速度越快，气流的全压就越大。在此同时，空速管还需要测量气流静压。气流静压是局部空气的热力学压力，它随着温度变化产生压力...
微型无人机在15厘米时螺旋桨还可产生需要的效率，但在7. 62厘米以下就 需要采用翅膀了。对于较小的微型机，扑翼可能是一种可行的办法，因为它可以利 用不稳定气流的空气动力学，以及利用肌肉一样的驱动器代替电动机。 加利福尼亚工学院与AeroVironment公司等单位正在研制一种微型蝙蝠（Mi- | ...
