地下室停车库设计规范 (地下室停车位设计规范)

为什么轿车库规划防火标准里地下轿车库不该设置充...
地下车库不同防火分区之间不能够开设防火门作为安全出口。由于修建规划防火标准的适用范围没有包含轿车库，轿车库只能用轿车库防火标准。
修建规划防火标准5.3.12 ：
地下、半地下修建（室）安全出口和房间分散门的设置应契合下列规则：
每个防火分区的安全出口数量应经核算确认，且不该少于2 个。当平面上有2 个或2 个以上防火分区相邻安置时，每个防火分区可使用防火墙上1 个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口，但有必要有1 个直通室外的安全出口。
地下室机械泊车场规划标准
1. 全地下室结构层高一般操控在3550~3650mm之间。
2.假如能够合理使用标准，削减设备，将能够下降层高，节约本钱。
（三）规划标准要求
消防专业
1. 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。
2. 大于10辆泊车有必要设置喷淋体系。
修建设备专业
1. 地下车库宜设置独立得送封、排风体系，排风换气次数每小时不该小于6次。
2. 超越2000㎡有必要设置机械排烟体系。（其能够与人防、卫生等排气体系、通风体系合用）
3. 设有机械排烟体系的轿车库，应按照防火分区区分面积不超越2000㎡的防烟分区，防烟分区宜擦用从顶棚瞎杰出不小于0.5m的梁区分。
4. 地下轿车库排烟风机应设在独立的排烟机房内，并在机房隔墙的风管上设置烟气温度超越280℃时能主动封闭的排烟防火阀，该阀应联锁封闭相应的排烟风机。
5. 轿车库无直接通向室外的轿车分散出口的防火分区，当设置机械排烟体系时，应一起设置进风体系，切送风量不宜小于排烟量的50%。
6. 机械通风管道应尽量沿通道侧边安置，为添加立体机械车库预留条件。
采暖：酷寒区域和冰冷区域的轿车库内应设会集采暖体系，谨慎明火取暖。酷寒区域的地下轿车库应在坡道出入口处设热风带。
修建结构专业
1. 引荐选用宽扁梁；各区域应根据区域内特色，清晰宽扁梁的标准尺度，操控层高。
2.结构顶板覆栽培土，应尽量考虑轻质养分土；大型树木的栽培，应尽量与结构柱位对位。
地下开敞式泊车库（单建式和附建式）
界说：室内地坪低于室外地坪高度超越该层地下车库净高一半的轿车库，且每层车库外墙开敞面积超越该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地下开敞式轿车库。
车位均匀面积 25~32㎡/车
长处：
1.天然采光通风，改进车库景象作用，下降日常运转本钱。
2. 能够使用室外路途安排车库的交通，削减内部的泊车库面积。
3. 当通风口面积超越车库面积的2%，且通风口安置均匀，车库内任一点距通风口距离不超越30米的，能够撤销机械排风设备，下降日常运营本钱。
4. 无地下室外墙的渗漏危险。
缺陷：
1.占地上积大。
2.挡土墙和保护栏杆，添加安全危险。
（二）：层高确认办法
核算公式
A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（泊车库净高2.2m）+D（电桥架）+E（水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）
经历数据
A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250~350mm；设滤水层设防水层的厚度为350mm；
B=半地下室或敞开式车库的地上找坡层，一般为100mm.斜度为1%；
C=确保车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm；
D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包含50mm的支架高度）；J=650mm；
引荐经历值
1.开敞式地下室结构层高一般操控在3250mm左右。
2.假如能够合理使用标准，削减设备，将能够下降层高，节约本钱。

Tua Valley Interpretive Centre Rosmaninho+Azevedo Arquitectos

地下室轿车坡道斜度的规划标准
《轿车库修建规划标准》JGJ 100-98中规则：1、微型车、小型车直线纵坡不大于15%，曲线纵坡不大于12%（曲线坡道斜度以车道中心线计）。2、当斜度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不该小于3.6m，缓坡斜度应为坡道斜度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不该小于2.4m，曲线的半径不该小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。3、环形坡道除纵向斜度外，还应于坡道横向设置超高，超高即横向斜度，宜为2%～6%