公路地道设计规范最新 (公路地道设计规范最新版)

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《公路地道规划规范》规则：Ⅳ级围岩中二次衬砌承当...
关于双车道及三车道别离地道，在进行复合衬砌规划过程中，为了保证施工及运营过程中结构安全，初期支护与二次衬砌的承载才能一般应到达如下要求：
1 关于Ⅲ级及以上围岩地段衬砌，初期支护的承载才能到达规划总荷载100%，二次衬砌为安全储藏；
2 关于Ⅳ级围岩地段衬砌，初期支护的承载才能大于规划总荷载70%，二次衬砌的承载才能大于规划总荷载30%；
3 关于Ⅴ级围岩地段衬砌，初期支护的承载才能大于规划总荷载50%，二次衬砌的承载才能大于规划总荷载60%；
4 关于Ⅵ级围岩地段衬砌及浅埋地段衬砌，初期支护的承载才能大于规划总荷载30%，二次衬砌的承载才能大于规划总荷载80%；
5 关于浅埋地段衬砌，初期支护的承载才能大于规划总荷载50%，二次衬砌的承载才能大于规划总荷载60%；
高速公路地道播送体系是要求地道多长才规划？有没...

一、地道播送概述
    我国内地有许多地势崎岖、叠峦纵横的山区。公路穿越这些区域时，往往会遇到高程妨碍。而公路限坡陡峭，无法拔起需求的高度，一起，限于地势又无法绕避，这时，开挖地道直接穿山而过最为合理。它既可使线路顺直，防止许多无谓的展线，使线路缩短；又能够减小斜度，使营运条件得以改进，然后进步牵引定数，进步行车速度。公路地道按其长度一般分为专长地道、长地道、中地道和短地道。在我国，各地道在规划、外观、资料使用上都很先进，地道内的手机信号能够悉数掩盖，但却在播送信号的接纳上存在规划缺点，车内的播送信号在地道内被屏蔽，构成盲点。
    收听播送是的司机、小车车主们在开车时遍及的喜好，许多司机经过这样的方法来了解路况信息或许缓解驾驭的疲惫。车辆驶入较长的地道时，存在播送信号盲点，既让许多司机感到不方便又存在必定的安全隐患。一起，播送信号没有掩盖公路地道，当车辆驶入地道而播送信号呈现搅扰乃至中止时，地道管理人员不能经过车上的调频收音机向驾乘人员播映地道内行车的各项规则及交通安全信息，当地道内呈现阻塞、交通事故、发作火灾等状况时，安排引导车辆及人员的紧迫调度就成了问题。
    北京海特伟业依据多年研讨、调查，建立专家课题科研小组，专门针对地道特别环境，规划了一套卓有成效的地道播送计划，该计划充分利用了当时世界先进的调频调制解调技能、蜂窝宽频扩大技能、走漏电缆低损耗无线辐射技能等，填补了国内地道调频播送无法掩盖的空白。
二、地道播送规划依据
    地道播送规划，严厉遵从国家相关行业规范和规范，详细如下：
    《智能修建规划规范》(GB/T 50314—2000)
    《修建智能化体系工程规划规范》 (DB32/191-1998)
    《城市住所修建归纳布线体系工程规划规范》 (CECS/119-2000)
    《修建与修建群归纳面线体系工程规划规范》 (GB/T50311-2000)
    《民用修建电气规划规范》 (JGJ/T16-92)
    《体系接地的型式及安全技能要求》(GB14050-93)
    《安全查看防备体系通作图形符号》(GA/74-94)
    《消防联动操控设备通用技能条件》 (GB 16806—1997)
    《火灾主动报警规划规范》 (GB50116-98)
    《修建规划防火规范》(GBJ16-37)
  《火灾主动报警体系施工及检验规范》 (GBJ50166-92)
    《有线电视播送体系技能规范》
     国标GB50200-94 《有线电视体系工程技能规范》
    《30MHz-1GHz声响和电视信号电缆分配体系》 GB6510-86
    《工业企业通讯规划规范 G》BJ42-1981
     国标《GB-4311 1-84调频播送发射机校准》
    广电部标《GY15-84调频接纳机规范》
    《大楼通讯归纳布线规范》 (YD/T926-1997)
    世界电联 ITU - T有关规范
    《专业录播结构规范》
三、地道播送规划原理图

四、地道播送规划计划
    4.1地道播送转播站规划
    由调频专用接纳天线将空中FM调频播送信号接纳，经过扩大器将信号增益进步分配器信号分配后，送入数字调谐器把FM调频播送解调成规范音频信号。与调音台输出的话筒/DVD音频信号，送至音频矩阵切换器进行音频输出切换，被切换的音频经相对应的调频调制器调制到原FM调频频率上。再送入混合器频分复用到一根同轴电缆上，由光发射机转换为射频光信号输出到通往地道的光缆上。
    4.2地道播送传输规划
    由转播站到光接纳机的传输介质为单模光缆，由宽频基站到轿车的传输介质为走漏电缆。
    4.3地道播送终端规划
    转播站射频光信号经由光缆传输到光接纳机，转换成电信号输入宽频基站，对88MHz～108MHz调频频段信号进行鼓励宽频扩大，输出到走漏电缆/定向调频发射天线，将FM调频播送信号无线转发，完成地道播送。
五、地道播送功用特色
    主动转播：能够主动转播地道外FM调频播送信号。
    无线转发：经过设置在地道内的宽频基站和走漏电缆完成地道FM调频播送掩盖。
    安稳牢靠：体系选用老练安稳的调频调制解调技能、蜂窝宽频扩大技能，安稳牢靠。
    音质美丽：调频播送具有音质好、抗搅扰才能强的长处。
    紧迫切换：地道遇有紧迫状况，可当即堵截调频播送信号，进行紧迫插播。
六、地道播送建造必要性
    当轿车在地道中行进时，司机和乘客可经过收音机不间断收听到被转播的调频播送节目，不只能够了解路况信息还能够缓解司机疲惫。当地道有不安全状况时，地道安全管理员可将一切转播FM调频播送信号当即堵截，并向地道转播的各FM调频播送频点进行应急插播，以巨大极限保证地道轿车及乘客安全。