自行车设计规范 (我国自行车道设计规范)

莆田的助力车要上车牌吗
不要，必定不要。
福州都不要。
只需略微留意，有时government要就查看，抓车时分。
提早知道下便是
请问电动车国家规范中的分量不超越40公斤、规划时...

机动车是指自身装有机械动力驱动的车辆。也是上路途行进的供人员乘用或许用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

斯塔比奥幼儿园 / Studio WE

以自行车为例阐明机械规划中是怎样考虑规范化的？...
说下我个人的了解吧
咱们是怎样考虑到要规范化的，什么是规范化呢？其实规范化是在想要通用化，系列化的时分所有必要的东西，便是说想要做到通用化，系列化，就有必要规范化。
比方自行车，起先的规划理念和发源就不说了，咱们从零部件规划方面来考虑，当一辆自行车规划的时分，咱们要考虑什么。
1：规划意图
你现在在大街上看到的有大车，小车，山地车，公路车，这些都是依据实践用处，运用人群等等去考虑尺度巨细，选材，外观等等，这是系列化的表现，为了不同的规划意图，规划出不同的一系列产品。
2：规划结构
这里是一般所说的规划的开端，现代自行车的结构根本现已确认下来，车架，车把，链条，刹车，轮胎，等等等等。各个部分的组合并不是随意的，咱们不能用小车的车架去配上较大的轮胎，所以咱们有必要依照规划要求去组合，大车架大轮胎，小车架小轮胎，这是有意图的组合化的表现。所以当你规划的时分要遵从这个规则。
3：实用性
一辆自行车现已组合出产结束，那么之后咱们还要考虑什么，实用性！
就比方上面所说的规划结构，为什么不能规划成一个全体的，假定咱们真的规划成全体，那么假如自行车坏了呢？咱们就整个抛弃了么？ 因而，咱们需求把它规划成拼装的，契合出产需求也契合实践要求。这点也表现了通用化，假如有零件坏了，咱们能够到不同当地买到零件，装上去都能够运用，这便是通用。
好吧，那么已然系列，组合，通用都呈现了，那么咱们从一开端来考虑，咱们怎样取得这些零件，咱们要向零件供货商买，这时分就表现出规范化了，咱们不可能买到恣意尺度的零件，由于出产不同尺度的零件需求不同的机器，增加了出产成本。那么究竟出产多大的零件呢，咱们零件的巨细怎样来定，咱们就需求规范化！规范化便是一致规则产品的一些特性，最常常见的比方一致尺度。
规范化零件今后，咱们有固定的尺度，能够大批量出产，能够替换零件，能够从不同的商家收购（由于各个商家的尺度都相同）。好处多多。
最终要阐明的是，规范化是为了商业出产，当咱们考虑到一些特别用户的用户体会时，比方说竞赛用处，那些自行车都是通过专门的规划定制的，针对你的身高，体型，竞赛的路面，等等等等，这是特别化，是寻求异乎寻常的一个方面，可是这些定制车相同会坏，有损耗，相同面临着替换零件，所换的零件仍是要相同，究竟也是一种规范化。
纯手工 期望采用