公路桥梁桩基设计规范 (地基与根底设计规范)

桥梁钻孔灌注桩嵌岩深度标准详细要求深度是多少?

桥梁钻孔灌注桩嵌岩深度标准详细要求深度要参阅《公路桥涵地基与根底规划标准》，图纸上一般只标示要求嵌入多少深（多少倍的d）根据图纸标识确认桥梁钻孔灌注桩嵌岩详细深度。不同地势，不同土层结构也是决议了这个深度。

桩短而粗，其L/d很小，且嵌岩不深（例如hr/d<05），桩底沉渣己被铲除。这类桩受荷后桩身弹性压缩小，桩土相对位移和桩身全体位移都较小，所以桩顶荷载悉数或绝大部分直接传递至基岩。

嵌岩中长桩，其L/d较大，掩盖土层较厚而性质差，或或许因受水位冲刷等影响，潜在的摩阻力小，残积土或风化岩层厚度小，桩端嵌岩不深两hr/d<2，施工沉渣铲除较好，桩受荷后桩端发生少数位移即能调集桩端阻力，并承当大部分桩顶荷载。

但若掩盖土层不太脆弱又不致于受冲刷等影响，或残积土和风化岩层厚度较大时，则对桩侧阻力仍不该忽视。

扩展材料：

桥梁钻孔灌注桩嵌岩深度的阐明：

1、当桩径比L/d=1-20时，嵌岩桩的端阻力与桩顶荷载的比从100%降至30%；当L/d=20-63.7时，嵌岩桩的端阻力与桩顶荷载的比不超越30%，大部分在20%以下，此刻桩端无须嵌入中、微风化岩。

这阐明形成嵌岩桩桩端反力难以发挥而是冲突桩的几点原因：一桩长影响，因为基岩埋深大，其上覆土层中的桩侧阻力已满足，桩底反力就小；二因桩顶位移小，桩端位移更小，此刻桩顶荷载很难传递到大直径钻孔桩的深层桩底部位，一起施工中桩底沉渣不或许铲除洁净，桩越长清渣就更难。

2、无论是嵌入强风化岩仍是嵌入新鲜基岩中的桩，桩身荷载均随深度递减。这表明,基岩以上掩盖土层的侧阻力在桩身受荷变形过程中相同能够调集起来。

对深远大直径钻孔嵌岩桩而言，它的承载性状与非嵌岩桩是一起的，特点是桩端反力较小，为冲突桩而非端承桩。可是，不能因嵌岩桩的桩端反力小，就否定嵌岩桩，这种情况下，嵌岩段具有较高的侧阻力，嵌岩的效果主要在其侧阻力而不在其端承力。

参阅材料来历：百度百科-嵌岩桩

参阅材料来历：百度百科-公路桥涵地基与根底规划标准

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没有份额要求。

《修建桩基检测技术标准》规则了四类桩必需求进行处理；三类桩仅仅阐明归于对承载力有影响，并没有强制要求处理；

桩的完整性检测依照《检测标准》第三章要求进行检测；2003版3.4.7条要求当三类桩和四类桩占到检测桩的20％，应该扩展检测规模；2014版标准取消了20％这个要求，仅仅含糊提出由建造各方判别检测成果无效时，应该持续扩展检测规模。

扩展材料：

检测内容

1、各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测，包含单桩及群桩承载力检测；

2、墩底持力层承载力及变形性状的检测；

3、各类桩、墩及桩墙结构完整性检测；

4、考虑桩土一起效果或复合地基中桩土荷载分管比的检测，桩体及土体应力-应变的检测；

5、施工中对环境影响（如轰动、噪音、土体变形）的检测；

6、特别条件下或事端处理中的其它检测。

检测时刻

1、为规划供给根据的先期检测；

2、施工阶段的施工检测；

3、施工结束后的检验检测；

4、施工阶段或运用阶段的判定检测。

参阅材料来历：住建部--修建地基检测技术标准