什么是节流阀（节流阀的工作原理）

什么是节流阀

1. 节流阀是一种通过改变节流段或节流长度来控制流体流量的阀门。所述节流阀与所述单向阀并联连接，形成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简单的流量控制阀。在定量泵的液压系统中，节流阀和溢流阀共同组成三种节流调速系统，即进油节流调速系统、回油节流调速系统和旁路节流调速系统。

2. 该节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿负载变化引起的转速不稳定。一般只用于负载变化小或对速度稳定性要求低的场合。

节流阀的工作原理

1、节流阀的内部核心部件，也就是阀杆阀芯组合成节流阀的启闭件，其芯头大多为圆锥流线型，通过它改变管道截面积的大小，来达到调节管道流量和压力的作用。目前启闭件的结构形式比较多，用处不同，其结构形式也有不同。

2、节流阀是还可以通过改变节流的长度来控制流体流量的阀门。如果将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀；将其与双向阀组合起来就是双向节流阀；节流阀和溢流阀的配合也可组成节流调速系统。总之不同场合选用不同形式的组合。

3、比如节流阀在以上三种阀的组合中，应用在定量泵液压系统中的系统调速时，即为进油路节流、回油路节流和旁路节流三种调速系统。因节流阀没有流量负反馈功能，不会因负载变化所造成的速度不稳定，所以它多数用在负载变化不大，或者对速度稳定性要求不高的场合。

4、节流阀在起到控制流体流量的作用时，一般来说是在节流阀两端（管道前后）的压差一定时，其开口的大小影响着液体流量的变化。简单来说节流阀起到的主要作用是截流调速的作用、负载阻力的作用和压力缓冲的作用。

5、其中当流体经过节流阀流入时，节流阀就能对流体起到压力缓冲的作用，节流阀会在一定程度上阻碍流体的运行而减少其流体的冲击力。节流阀会在压力降极大的情况下起降低介质压力的作用。各种口径不同，其内部结构性也有不同，用处也各不相同。但基本原理是相同的。

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。\x0d\x0a \x0d\x0a对节流阀的性能要求是：\x0d\x0a \x0d\x0a·流量调节范围大，流量一压差变化平滑；\x0d\x0a \x0d\x0a·内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；\x0d\x0a \x0d\x0a·调节力矩小，动作灵敏。\x0d\x0a \x0d\x0a节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。\x0d\x0a \x0d\x0a介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。\x0d\x0a \x0d\x0a节流阀具有以下特点：\x0d\x0a \x0d\x0a1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。\x0d\x0a \x0d\x0a2、调节精度不高，不能作调节使用。\x0d\x0a \x0d\x0a3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。\x0d\x0a \x0d\x0a4、密封性较差。\x0d\x0a \x0d\x0a节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种；按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种。节流阀的安装与维护应注意以下事项：\x0d\x0a \x0d\x0a该阀经常需要操作，因此应安装在易于方面便操作的位置上。\x0d\x0a \x0d\x0a安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。\x0d\x0a \x0d\x0a节流口堵塞原因：\x0d\x0a \x0d\x0a1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。\x0d\x0a \x0d\x0a2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。\x0d\x0a \x0d\x0a3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。\x0d\x0a \x0d\x0a减轻节流口堵塞的措施：\x0d\x0a \x0d\x0a1、选择水力半径大的薄刃节流口。\x0d\x0a \x0d\x0a2、精密过滤并定期更换油液。\x0d\x0a \x0d\x0a3、适当减小节流口前后的压差。\x0d\x0a \x0d\x0a4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。\x0d\x0a \x0d\x0a节流阀的应用\x0d\x0a \x0d\x0a由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。\x0d\x0a \x0d\x0a对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变，从而达到流量稳定

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。

对节流阀的性能要求是：

·流量调节范围大，流量一压差变化平滑；

·内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；

·调节力矩小，动作灵敏。

节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。

介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。

节流阀具有以下特点：

1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。

2、调节精度不高，不能作调节使用。

3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。

4、密封性较差。

节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种；按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种。节流阀的安装与维护应注意以下事项：

该阀经常需要操作，因此应安装在易于方面便操作的位置上。

安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。

节流口堵塞原因：

1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。

减轻节流口堵塞的措施：

1、选择水力半径大的薄刃节流口。

2、精密过滤并定期更换油液。

3、适当减小节流口前后的压差。

4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。

节流阀的应用

由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。

对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变，从而达到流量稳定

广义的节流阀包括膨胀阀等所有节流装置，一般的热力膨胀阀具有自我调节流量的作用。

狭义的节流阀指孔管(CCOT)，是一个塑料和铜组成的细管，能节流，但不具有调节开度功能，常用于变排量压缩机空调系统。空调系统制冷剂流量的调节由压缩机来完成，不需要热力膨胀阀了