哪个国家车好

美国人的平均年薪约为人民币44.4万元。最畅销的车是福特全尺寸皮卡f-150，第二低的约23万元，占年薪的52%。

美国汽车销量前三都是全尺寸皮卡。

德国人的平均年薪约为人民币34.4万元。最畅销的车型是大众高尔夫，第二低的约为21.2万元，占年薪的62%。

大众高尔夫是德国的国车。

法国人平均年薪约为29.2万元人民币，最畅销车型为标致208，第二低的约为12万元人民币，占年薪的41%。

法国销量最大的是标致208，一款掀背车。

英国人的平均年薪约为30.2万人民币。最畅销的车型是福特嘉年华，第二低的约14.5万元，占年薪的48%。

英国销量最大的是福特嘉年华，一种掀背车。

韩国人平均年薪约为26.9万元，最畅销车型为现代grandeur，第二低约为19.5万元，占年薪的72%。

韩国销量最大的是一款现代b级车。

一般来说，买发达国家最畅销的车型，大概要花掉一个人年薪的40%到60%。在这些国家中，日本人买车最抠门，收入本来就低，买车花的钱也少，年薪不到40%；韩国人最愿意在汽车上花钱，愿意花70%以上的年薪买车。

日本的畅销车档次最低，是廉价微型车；韩国最畅销的车档次最高，卖得最多的其实是现代旗舰车grandeur，b级，定位比索纳塔高——当然，美国人最爱的大皮卡更贵，但它是另类的“工具车”。

回头看看我们中国。根据国家统计局数据，2020年城镇单位在岗职工平均工资约为9.7万元；2020年销量最大的车是日产轩逸，起步价11.9万，是平均年薪的122%。

日产轩逸和大众朗逸是近年来国内最畅销的车型。

中国人花一年的工资买最畅销的车是不够的，而且最畅销的车也不低于发达国家。

相比之下，我们可以看出几层意思:

第一，汽车流行的时间越长，畅销的车越有工具性，比如美国的皮卡，欧洲的两厢车。

第二，新兴发达国家的畅销汽车档次高于老牌发达国家。比如韩国销量第一的车是b级车。

grand是一款现代旗舰轿车，长约5米。

第三，发达国家的收入水平对汽车的档次有影响。例如，在日本购买“轻型自动挡汽车”的人群中，约有40%的人年收入低于400万日元(约合3.5万美元或22.4万人民币)。

第四，国内畅销车档次高，廉价车型销量持续下滑，“消费升级”趋势仍在持续。

第五，与成熟市场相比，新兴市场的汽车具有更强的“身份商品”功能，仍然是个人价值和社会地位的重要象征。