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普拉多和帕杰罗哪个好

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普拉多和帕杰罗哪个好


        

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    2019-05-13 17:47:37
  •   我来简单回答吧,这两天也在关注这个问题。
      帕杰罗:进口,组装工艺会好一些。
      越野方面,承载式车身在铺装路面行驶舒适性更好,但是受车身结构限制极限越野能力稍逊,但是三菱的超选四驱相对来讲比较先进,对通过性提高不少,两把差速锁(3。
      0只有超越版才有,其他只有中没有后差速锁)也对越野能力有所提升。
      动力方面,3。0排量有点小马拉大车,如果是3。8的v97就完美了
      内饰从视觉上来讲绝对比普拉多强,但精细程度还是不如普拉多,毕竟这不是三菱的强项,三菱是以技术取胜的!
      普拉多:国产,组装工艺稍差。
      
      越野方面非承载式车身,强度好,适合极限越野,新款普拉多好像也有后差速锁,那个型号我没注意,所以在极限越野方面两者比较还是普拉多更强,但是长途非铺装路面驾驶,普拉多还是不如帕杰罗,理论上非承载式车身舒适度会有所牺牲,但丰田在舒适度上解决的很好,坐普拉多的感觉就像在坐船,舒适度不错。
      
      动力方面,4。0应该说已经够用了,但是这款发动机是为中国国情量身定做的(天朝政策规定政府购车排量不能超过4。0,这就是为什么进口普拉多排量为2。7,而陆巡也会有4。0和4。7两种排量,再国外陆巡为4。7和5。7),所以很难保证质量。
      
      内饰方面是丰田的强项,但做工精细不代表好看,普拉多的内饰太老气了,不喜欢。
      总的来说,这两款车是不应该放在一起比的,应该用帕杰罗3。0(进口)和普拉多2。7(进口)作比较。如果楼主长时间在野外或没有铺装的路面上行驶,帕杰罗更适合你,如果楼主喜欢极限越野还是选普拉多吧。
      但是国产车的质量,我实在不敢恭维,再加上日本车的口碑,我想进口的会更放心一点!
      希望对楼主有所帮助!!。

    漫***

    2019-05-13 17:47:37

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