天空也像马路一般 很繁忙 所以飞机一般会开着灯让远方的飞机看到 防止相撞 哈哈
乘务员是无法知道飞机什么时候马上就要起飞的，那么飞行员就和乘务员约定（其实这也是手册的规定），什么时候听到这“咚”的一声，就是飞机马上要起飞了。所以，所谓的“循环”安全带灯，就是快速地把安全带灯的开关从开位扳至关位，随即再扳回到开位，完成“开——关——开”这样一个循环，这时大家看到的安全带灯是一直亮着的，最终目的就是制造出“咚”的这一声响，告知乘务员飞机即将起飞。
答：一次航班执行过程中机组与管制单位的联系最基本的有5次。 第一次是和飞行报告室或者飞行服务中心,一般民航业内人叫站调,英文名字叫"FLIGHT REPORT OF...详情>>
答：我也建议楼主抓紧 总的来说来得及 但是边境这边可能出幺蛾子 我到慕尼黑的那台边检加安检排了1个小时的队详情>>
答：如果存在直达航路或者同公司中转可到达的航路，可以给航空公司打电话询问能否订舱，但需要注意该货物需要自己在规定时间内送到航空公司货站，可发送品类和包装有严格限定详情>>
