车子的起步和加速是运用了物理学的原理，车子在静止的时候它静磨擦力最大，发动机必须有足够的扭力才推动它使其启动，所以车子在低速低挡时就需要一定的扭力，飚车的挡位是5挡设计，3挡以下就低挡位了，因此我们要把一挡的动力完美的传递给二挡，在一挡的时候发动机就得有足够的输出扭距，其转速在5500到6000转间和适，最好是接近6000这样一挡的动力会更好的传递给二挡，二挡到三挡也一样，三挡快始进入中高挡，扭力的传递对发动机转速的要求，适当的可以降低，但不应低于5000转。
以上只是在平路上跑，如果是上下坡，同样根据物理学上下时对扭力的需要，适当的增减换挡时发动机的转速，使车子的性能发挥到最好，这点在玩的时候只要多留意多观察就行了。减挡是车子在和别人错车、转弯、车多时进行超车时用的，在飚车里减挡用的多的地方就是转弯，转弯同样是运用物理学的原理，车子在行使中回产生强大的动力，在转弯时就有很大的离心力，所以转弯前一定要降速，具体降多少，这要根据弯的转向角度而定，这都是经验你可以在实战中体验，关键是入弯前什么时候减挡和刹车，我认为应该在进入弯之前的切线点之前减挡和刹车，这时车子的离心力较合适，如果早了过弯再加速会变慢，晚了的话由于离心力过大，很容易撞到对面的墙上或翻车。
。。。。其实在跑车的时候琢磨琢磨就可以了,以上只是本人的看法,供你参考,祝你飚车愉快。
加档在5000到6000之间，最好是5500。 减档就无所谓了！一般减档是为了减速。需要时就减了！
这中问题很难说的,每一辆车都不一样的
用自动挡比较快一点。手动的话就4500到5500之间跳。
当右边的转速表达到4500-5500时就可以加档，减档是为了更好的进弯时所采取的措施，这个是需要你经常练习才能体会到什么时候，什么地点减挡,才能最大限度的发挥你所开的车子的性能！
答：不用了，现在同步器与离合已经合一，根据车速变档即可，空油只会浪费汽油。详情>>
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答：妇科病和雌激素分泌失调应该是互为关联的具有因果关系的两个病症称呼!妇科病理应包括雌激素分泌失调所产生的病症,而雌激素分泌失调所产生的症状也应该称为妇科病.这两个...详情>>
