飞机作大迎角降落，是为了加大阻力（风阻），降低速度的措施之一（否则极易冲出跑道），飞机在降落时，除了角度还要放下两翼及后尾翼的阻力板，如果是战斗机（超音速），在降落时还要打开减速伞等，这样飞机才能按全都降落。
这种大仰角飞行姿态使机腹与气流运动方向呈一定角度，使气流对飞机的阻力产生向上和向后的分力，向上的分力对飞机有举升作用，克服了一部分重力，同时向后的分力又使飞机速度减慢，所以减短了滑行距离
飞机在一定幅度内增大飞行迎角可增大机翼升力，这样维持飞行的所需飞行速度就可降低，速度降下来后滑跑距离自然就短了
降落时的高度:高度在降 飞机的安全高度：30000英尺 拉平时的高度：距跑到0.5米以上3米一下 平飞减速的高度：随意飞行员自己根据当时的情况定可以是30000英尺可以是300英尺. 那是缓冲作用，无耻的问一下能用我的答案吗？
呵呵！这么简单问题你也问！ 是因为防止飞机跑过头了，放下来的是勾子 勾着地面减速物体的！！
问：物理飞机在跑道上加速滑行起飞，滑行时间为16.2s，滑行距离为1200m。如果近似认为飞机的加速度保持不变。求： （1）飞机的加速度； （2）飞机起飞时的速度。
答：s=0.5at*t则1200=0.5a*16.2*16.2算出加速度a然后起飞速度就是 16.2a详情>>
答：详情>>
