汽车轮毂轮胎应怎样改装?
汽车轮毂轮胎应怎样改装?
轮毂、轮胎就像人的腿和鞋。腿和鞋好,人就跑得快。汽车发动机马力增加后,轮毂轮胎改装必不可少。加装一套轻合金轮毂后,由于减少了非负荷重量,车辆的可操控性可得到进一步提升。据实验,非负荷重量每减少一公斤,相当于负荷重量减少40公斤。就像一个人,肩上可挑50公斤,但若将50公斤加在腿上,人连抬脚都抬不起是同一道理。另外,改装用的轮胎一般均为单向高性能的矽胶跑车胎,胎面宽,胎肉薄,抓地力强。更换后明显感到车辆稳定性有大幅度提升,而且由于胎面与地面接触面积增大,制动时摩擦阻力加大,使制动距离大大缩短,提高安全性能。但轮胎、毂改装不可盲目进行。首先要检查原厂的标准规格,通常原厂规格的配置适合在路况良好的道路上中低速行驶,当遇上雨地、雪地、急弯等特殊路况就会力不从心。有一点可提醒大家,更换高性能的扁平胎后,舒适性有所下降,而且油耗会略有上升。但这些与性能和安全比起来还是微不足道的。
答:一般竞技用的轮胎扁平比都在50以下,并且都是单导向花纹的轮胎,这种轮胎排水性能较好,抓地也不错,前些年北京流行的固特异的F1系列就是属于这一类轮胎,且F1拥有巨...详情>>
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问:有什么国外医药文献网站本人想查找有关某药物成份,听说外国已有其合成方法,请问有什...
答::PubmedMedline:等等,有很多,这几个比较权威也比较全,你先看看吧!详情>>