作战科会给你判断的,去很远的地方是会让你加上副油箱,除非你不想回来,这就会两个可能了,1是你对人生的看透,2是你小子想走私,到了那边把飞机卖了.
F-5叫“自由战士”是一个富有政治色彩的名字。F-5E叫“虎”。价格便宜，维护简单。都是用于援助资金和技术有限的盟友。美原打算：F-20“虎鲨”是F-5的后续机，用于接替F-5。但是其盟友度看中了F-16改进型，所以都没卖F-20。F-16加保型油箱和换发动机后已经成为接近一种重型战斗机，作战半径接近F-15了。 为什么呢？因为各国都意识到，攻防兼备才是正确的战略，国土防空时代已经过去了。所以现代空军更需要重型多用途战机。一架重型多用途战作战效能是轻型飞机的几倍，费用又不及几架轻型飞机。费效比很高，便于改装升级，更重要的是作战半径大。所以现在很少有国家卖轻型战机，也是这个原因。至于印买Mig-29K，是因为他的小航母放不下Su-33。而巴基斯坦买FC-1是因为其对印只能是防御态势，又有弹道导弹，不需要很大的作战半径。
副油箱可以增加航程,扩大作战半径,但是缺点就是减少了武器的挂载量.
起飞时挺耗油的,这时都是用翼下副油箱里的油,升空不久后副油箱空了就能扔了(战时,平时舍不得扔),不带副油箱的话飞机的作战半径就会相对减小.
可以不带，这样航程就会缩短，作战半径也会变小。
携带副油箱，是为了飞得更远些
当然可以，谁看过苏-27带副油箱啊？但MIG-19一类的就要带，这是由机体的大小决定的。另外，能保证有加油机配合的情况下也可以不带，像美国的一些歼击机，为了多带弹药，就不带。
副油箱还可以当作燃烧弹投掷
飞机本身携带的油料是有限的，加挂副油箱，可以增加飞机的航程，但是到达战区上空或发现敌机后，就要丢掉副油箱，以便作战。
带副油箱可以增加航程,扩大作战半径,但代价是减少了武器的挂载量.
行啊!飞行距离短一点
答：这种说法没有道理俄罗斯的副油箱是可以抛掉的.载油超级多的苏-27是为对付F-15而设计的,和副油箱没联系 保形油箱多是半永久性安装的，在保形油箱与机身之间的缝隙...详情>>
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