由于年代的久远，资料的缺少，中国制造的第一台机车至今还是个迷,一时难以真相大白。在1982年以前，普遍认为中国制造的第一台机车是1881年唐胥铁路通车时试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。这台机车只有三对动轮，没有导轮，机车全长18英尺8英寸,把它命名为“中国火箭号”,可是中国工人却在机车两侧各刻一条龙，把它叫做“龙号”机车。
” 1982年，台湾出版了《中国铁路创建百年史》一书，书中刊登了一幅标明“中国铁路第一辆机车（1882）”的照片，经过有关专家的分析，认定这台“极其奇形怪状的二轴蒸汽机车”的确是由矿用机械零部件拼装而成的，是真正的“中国火箭”号。从这以后，许多书刊和文章都将这台机车当做中国制造的第一台机车。
但是，这张照片实在无法看到（中国火箭）的字样。 新中国的第一台蒸汽机车是1952年7月，由四方机车车辆工厂制造出的,定名为解放型，代号JF,轴式1-4-1，构造速度80km/h，模数牵引力235。6 kN，全长（机车加煤水车）22634mm,这种机车随后成批生产，到1960年停止生产时，共制造了455台。
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答：中国铁路博物馆好,因为会有更多的人来看，同时，在资料保护上，也会做得更好些。详情>>
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