再次感谢梅同学的节日提问！一个人的节日，呜呜…… 这是美国斯里克航空公司（Slick Airways）的道格拉斯DC-6A货机（注册号N6814C ）。DC-6研制于二战末期，最初作为C-54（即军用版DC-4）的加长增压版研制。二战结束后空军放弃了需求，而道格拉斯为了对抗洛克希德“星座”，将其作为民用机完成研制。
DC-6基本上就是DC-4的动力升级加长版，不仔细看很容易搞混。它采用下单翼、单垂尾、前三点起落架布局，分为货运型DC-6A、客运型DC-6B和客货两用型DC-6C三种，货运型在机身左后配有货舱门，舷窗可有可无。美国空军和海军也装备了不少DC-6A，型号分别是C-118和R6D。
其中一些改装为要员运输机，包括杜鲁门总统的座机VC-118“独立”号。 斯里克航空公司成立于1946年，机队包括寇蒂斯C-46、道格拉斯DC-4/6A和洛克希德L1049H“超级星座”，主营美军外包运输业务，1966年被空运国际公司收购。 性能参数： 机长：32。
18米 机高：8。66米 翼展：35。81米 空重：20803千克 最大起飞重量：48600千克 动力装置：4台普惠R-2800-CB16“双黄蜂”气冷星形活塞发动机，单台功率2400马力 巡航速度：507千米/时 航程：（最大载货量）5460千克/（最大载油量）7995千米 实用升限：6700米 乘员：3-4人 载货量：12。
79吨。
答：美国西锐（Cirrus）飞机公司生产的Cirrus SR22轻型飞机——详情>>
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