蓄电池的致命伤害就是深度放电、无电存放、大电流连续放电。 一只新的蓄电池在完全放电后再充电，容量大约降低5%，如果此时未及时充电，蓄电池极板将逐渐硫化，时间越长越严重。估计你的蓄电池将提前2-3个月报废，或者更早。
十几天不充电，不应该电量都丢失。一般放上一个月，电量也只丢掉一小部分。估计该电瓶已用得较久，寿命将终，该换电池了。 将电瓶充电一个晚上试试，看能不能充得进。铅蓄电池已到了完全没有电，电池基本上没有多大用处了。
你这组电池要看情况，并不是说一定就是楼上说的坏了，首先要确定电池为何在10天时间就放空电，才能确定电池是否“寿命将终，该换电池”。
如果电动车本身有漏电现象，那10天漏完和电池自行不存电就有很大差别了，你可以把电池充变灯试骑，看一下能否达到里程，如果可以，说明电动车本身有地方漏电，查一下漏电的地方，也可以把电池拿下来充电，不要放在车上整车充，这样放一段时间，如果电池还是有电，也说明漏电的地方在车子，如果车子漏电没处理好，换了电池同样会放电，如果确认车子漏电，你再充电对电池不会有什么危害，可以放心使用，如果确不是车子漏电所至，那此电池就根本无法再用了，需换一组电池，现在这个时候换电池还是比较化来的，一是目前电池价位走低，二是现在天气较冷，换电池三包一年算，到明年最冷时你电池正好快一年，这时如果发现电池不行（冬天最差），可以要求检测，一般都可以免费换一组电池，所以尽快确认电池好坏，加紧决定是否更换为上策！！！。
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