途安总结：空间表现最优秀 性价比较合理 或许我们从新途安的外观就能感觉到它的车内空间应该比较宽敞，但也肯定难以想象除了宽敞以外，新途安的后排座椅编排、行李厢容积变化等，有这么多意外的设计，我想这就是新途安设计师们所坚持的理念所在吧。其实除了这些，我觉得新途安值得我们关注的地方还在于它的一些人性化小储物格设计也比较花心思。
换装的1。4TSI 7速DSG这套动力总成后，新途安的整体动力表现介于老款的2。0L自然吸气和1。8T涡轮增压两组动力之间，但在换挡平顺性方面会比旧款车型更优秀。再有的就是，在这次测试过程中，新途安的实际路况油耗表现不错，这也是新动力总成的优势所在。
当然，除了我们看到的诸多优点以外，其实新途安也有一些小问题仍然较难让消费者接受，比方说它的内饰配色，太过于注重家用考虑而仅提供米色浅内饰可选；还有就是高低配车型都只能分别选择金属质感内饰装饰条或者桃木质感装饰条，不能让消费者自行选装；车内的一些小角落做工不够精细等等。
这些缺点比起新途安的大部分优点而言，我觉得如果能接受它的整体设计理念的话，可以不计较一些小细节的不足。另外，我还想说的是，如果家庭成员较多的话，不妨可以选装7座车型版本，这样就更能发挥新途安的多功能性了。总体而言，换装了新动力总成后，相对价格门槛也降低了，这也间接使得新途安的性价比提升了。
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