据悉，法拉利的最新作品采用极端前卫的的外形设计和空气动力学结构，0-300Km/h加速仅需15秒，百公里加速小于3秒，0到200公里小于7秒，极速大于350公里，总动力达到了963马力。 从法拉利公布的官方数据来看，这都超过了上周迈凯轮发布的P1的0-300Km/h加速需要17秒，以及916马力的数据，要知道，迈凯轮的发布称得上大张旗鼓，而如今完全被法拉利的风头盖过。
法拉利车队主席蒙特泽莫罗说道：“之所以称它为LaFerrari，因为这是对法拉利公司的最好诠释，无论在驾驶上、视觉冲击上还是研发上，都是无可挑剔的，甚至能给未来汽车科技创新方面带来积极信息，而LaFerrari也代表了我们在F1领域的先进技术。
” LaFerrari替代现款的法拉利Enzo车型，全球限量为499辆，法拉利公司以100万欧元（约合人民币812万元）的价格出售，而在日内瓦车展时499辆新款跑车已经全部售出。值得一提的是，车手阿隆索参与新车的研发，据称还是一号车主。
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