机械增压结构简单，只要引擎在运转，机械增压就自然而然的产生，引擎转速越高加压力度就越大，没有涡轮增压的那种迟滞感，加速线性。 个人认为，C180K虽然是1.6L发动机，但由于使用的是机械增压，所以它的动力应该和自然吸气的2.0L发动机差不多，如果调校得当，可能比2.0L更好。
由于机械增压器采用皮带驱动的特性，因此增压器内部叶片转速与引擎转速是完全同步的，基础特性为： 引擎rpm X（R1/R2）= 增压器叶片之rpm R1 引擎皮带盘之半径 R2 机械增压器皮带盘之半径
城市柴油公交车有别于一般柴油客车或货车，因为其平均车速低，基本上不会或很少达到最高车速，加上怠速时间长，起步、加速、减速频繁，发动机工况不断地交替变换，所以也适合采用机械增压。由于机械增压和涡轮增压的性能特点在许多方面是互补的，近年来在欧美国家的一些高档轿车和大功率的柴油车上，正在进行将这两种增压器装在同一辆车上的试验。
对于C180K来说还是很适合的~毕竟他的排量只有1.6
械增压与涡轮增压在动力输出上有着明显的区别，前者有接近自然进气的线性输出，而后者则因为有涡轮迟滞的现象，出力相对多一点突兀，没那么线性。 因为机械增压的作动原理，使其在低转速下便可获得增压。增压的动力输出也与曲轴转速成一定的比例，即机械增压引擎的动力输出随着转速的提高，也随之增强。因此机械增压引擎的出力表现与自然气极为相似，却能拥有较大的马力与扭力。 对于C180K来说机械比涡轮合适
答：C180k使用的是1.6升排量的发动机，奔驰独有的机械增压的技术，可以爆发出相当于2.4升的动力。不仅省油，皮实可靠，还可以受到小排量的购置税优惠政策！详情>>
答：详情>>
问：干练的个性是怎样养成的？朋友们都说我很善良，可我还是希望自己能够更干练一些......
答：在于增强智慧； 提高阅历； 博学名人之功； 勤于生活实践！详情>>
答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
