如果起飞失败，飞机坠海，开座舱盖有助于飞行员泅水逃离。 二战时经常有飞机带伤或故障着舰，开座舱盖便于飞行员快速逃生。 以上螺旋桨飞机时代的经验被50年代的喷气式飞机的飞行员沿袭下来。
美国沃特公司研制的F-7U弯刀战斗机
该机以高事故率著称，开仓起飞估计是为了在弹射失败时逃生方便。
不光是美国是这样，二战时期的日本也是如此。给你看看97舰攻起飞的图片，座舱盖也是打开的。 这是一种习惯，因为航母起飞的时候好多飞机存在视野不足的问题，飞行员的下视野很差，所以飞行员往往需要打开座舱盖来保证安全，一直在喷气式时代的早期，这个习惯也被沿袭下来了。与弹射逃生的关系倒不是很大。
因为是在航母上，大家都知道在航母上起飞和降落时最危险的时候。所以我估计是为了弹射更加方便！因为有座舱盖得话，弹射肯定比没有座舱盖困难！还有，我估计这不盖座舱盖起飞和降落，应该是飞行员们自己的经验所得！
答：航母的蒸汽弹射器是一根70米长的钢管。当然是很多节接起来的。当它在工作的时候，蒸汽推动活塞在70米的距离上高速运行，把一架40吨质量的重型舰载机在不到100米的...详情>>
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