请问阿达和海天两位大师，凯越1.6LE-AT这车怎样？谢谢！！
近期看到凯越1.61.6LE-AT（NAVI)，感觉大小、款式及价位（12.38万）都可以，但1.6排量的动力是否能满足此车1.26吨的自重，是否有小马拉大车的嫌疑？四速自动变速箱是否过于陈旧？Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门的发动机是否先进？请二位大师指点一下此车的性能、油耗、保养、性价比如何？同价位的车型还有哪些比此车更优秀的（首先要空间大的，一家三口都是人高马大的）？问了很多问题，请给予答复。十分感谢！！
现在比较先进的自然吸气发动机一定是带有可变进气系统。 虽然凯越的技术已经属于中游，但若做为商务车还是不错的，因为许多朋友还是比较看好其外形和内饰以及空间。但做为技术先进、个性鲜明的私家车，它显得已经有些过时。 选车，外形比较重要，但不是最重要的，质量稳定，故障率低，技术先进，比较省油，相对舒适，保值较好等因素比外形重要。毕竟因可爱才美，不因美才可爱，更何况对汽车的审美是仁者见仁智者见智。 颐达的发动机和内在方面的确好于凯越，既使是明锐1.6AT的变速器和底盘技术也好于凯越，若再加些钱，可以考虑轩逸1.6AT。 昨天，我的一位朋友在10万元左右对比试驾了一天，最后选择了出资10.19万购买了威驰1.6AT，这种刚刚增配的特别版威驰使用的是最先进的双VVT-I发动机，质量好，速度快，动力强，油耗低，空间足够用。
呵呵，还是一个个回答吧。 先说小马大车的问题，凯越的车重一般吧，不算很大的。对于1。6的78KW，146NM的发动机来说也算够用了。当然说实话这个发动机的数据只能算是一般。下面还会说到。 4AT的波箱确实不算先进，因为目前比较主流的的是本田的5AT或者是5素手自一体的波箱。
4AT确实不怎么先进，也有些费油。但是好处就是整体的换挡感觉因为档位的数量问题，不会有太多的顿挫。 我感觉还算平顺。 你说的16气门双顶置凸轮轴的发动机目前来看也就算是入流吧，因为现在是个发动机的都是如此的，所以谈不上先进。 就其油耗来说确实比较大，通常8-9个油市区很常见，10-11个也属正常范围。
因为此车的发动机，波箱确实不怎么省油。保养倒是便宜，配件价格也不算贵，此车的舒适性很强，空间很大，各个方面来说属于一般。主要缺点就是油耗和动力性确实一般，剩下的都还可以。就您的情况，我推荐您看看日产颐达。 此车空间大，油耗低，噪音低，也很舒适，性价比要比凯越好一些。
建议您看看此车。
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