先说音响吧，我对音响没什么研究，就我的直观感觉来说我的骐达的单碟的CD感觉音质还可以，不过音响不是很大，前排没问题，后排就感觉一般了。我的骐达的CD机时松下的机芯，不知道现在的还是不是了。 至于发动机，这么说吧，IVTEC和CVTV发动机都算是比较先进 的发动机，都在油耗，动力输出上做得不错。
不过我感觉还是有些差别的，CVTC的发动机噪音上要比IVTEC的要低一些。IVTEC实际上是单顶置凸轮轴链式驱动做个双顶置凸轮轴的活，而且还配以可变气门正时控制，所以动力性总的来说还是要比颐达的CVTV要强大一些。 不过锋范的车在中高转速的表现要好过偏低转速的，而CVTC的则是利用反制是发动机提高了中低转速的扭矩，从而获得更大的扭力， 所以还是有些区别的。
至于175的轮胎问题，如果是城市使用175的没有什么问题，但是如果有雨雪等湿滑路面下，175的抓地力确实有些问题。不过锋范的刹车并不像想象的那样糟糕，我试过之后感觉还是可以的。也都是前通风盘后盘的刹车，所以如果主要在城市跑的多175的足够用了。
但是此车的内在品质不用怀疑，还是很不错的。这点你看看新飞度和雅阁就知道了。所谓偷工减料的说法站不住脚。如果你想看内力的偷工减料，就对比悦动和新花冠就行了，这两车内力的偷工减料看过摸过，就明白了。 说了很多希望对您有用。
从实用的角度看，175胎已经够用。必须清楚一条：配置和档次是消费者自己买单，如果使用同品牌、同质量的185、195胎，车价会更贵。个人觉得颐达的音响较好。 许多朋友感觉到日车皮簿，就认为其外表都在“偷工减料”，里面看不见的就更不让人放心了。
其实，我专门请教过汽车材料专家，但不想就汽车材料问题说的太多，因为，说多了，又会引来一大场辩论，特别是不想再和那些真的不懂车却费话连篇的人吵，弄不好，反倒是让求帖者摸不清头脑。 但我可以告诉你的是：汽车材料在向高品质、轻量化方向发展，这是世界汽车的大趋势。
你可以去考察一下各高端车，对比一下以前的老车。颐达和锋范使用的都是新型的、比较先进的汽车材料，国家对汽车的生产质量和安全是有标准的，不论是C-NCAP还是J。D。Power等权威部门的试验、调研都给予这两款车以优异的评价。另外，做为世界汽车十大品牌的本田、日产车，在汽车技术、材料、做工、性能都方面都做得非常出色。
前几天有朋友发帖子，竟然说卡罗拉的保险杠是泡沫做的，这显然具备两种可能：一是真的不懂车，二是故意贬低世界汽车第一品牌丰田。我以一个老司机、老车迷的身份告诉朋友们，要相信科学，不要相信那些谣传。 这两款发动机都是可变16气门发动机，锋范的升功率更大，而颐达的排量和扭矩更大。
两车风格有所不同，颐达是舒适型车，锋范是中性车，都是好车，关键是自己通过试驾对比更喜欢哪个车。选择颐达和锋范都是正确的。
答：私家车之关键是质量可靠、故障率低、主项先进、比较省油、性价比高。综合看，你提到的车中，花冠和颐达相对好一些。 花冠本是这里档次最高、价格最高的中级车，由于第十代...详情>>
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问：溜冰会不会使腿变粗经常溜冰，一旦停下来，会不会长胖。 是不是溜冰会使腿变粗。
答：会，怕粗就别经常溜或别停。祝你如意。详情>>
答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
