是因为发动机内部的积碳过多导致的故障现象。
建议您检查清洗发动机积碳，同时还要检查火花塞是否积碳过多，高压电路工作是否正常等方面。
您需要注意的是：节气门和怠速马达可以直接拆卸下来清洗;进气道、进气门和燃烧室可以先用内窥镜检查，如果积碳不是太多的话，可以进行免拆清洗;如果多的话。
建议您使用从火花塞孔喷清洗液洗燃烧室积碳的方法，好的除碳剂用专用设备以泡沫状从火花塞孔打入燃烧室，将燃烧室内的积碳融化掉，再从火花塞孔将这些液状积碳吸出，从吸出物质的颜色就知道清洗得效果了，在不解体的情况下，这种方法是目前最好的。
建议同时检查更换汽油滤芯。
在有些紧急情况下也需要这样操作的。
这种情况偶尔发生不会对车辆的发动机和变速箱造成什么影响，但是老发生这种现象，就可能会导致的发动机和变速箱的损坏了。
请您一定要注意尽量避免不正常的操作。
答：是不是过100又好了？哈。这是夏利的通病---没着。您就将就吧。做动平衡、4轮定位、换球头......全没多达起色。不信你试试。到专修店也没着。您就悠着点开吧，...详情>>
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