周边无任何居住区或服务设施？
番148b短线连接地铁海傍站及亚运城多个居住区，是居民出行最后一公里的重要交通工具，现今线路运行存在诸多问题，包括： 1、线路和站点设置不合理。国际区站，周边无任何居住区或服务设施，全天几乎无人上落，白白增加了线路运行里程，降低车辆周转效率，延长了居民出行时间。 2、发车间隔较长，且无规律，甚至偶有末班车不按时发车。 3、在市交委指导推出的“行讯通”软件上，车辆运行信息不准确，经常显示车辆停滞不前，或在中途凭空出现或消失。 居民出现需求的旺盛，可以从5类车的繁荣得到证明。在海傍地铁站，5类车排成长队，和公交车一样的线路，频密的运行着。正是城市公交服务的缺失，催生了5类车的繁荣。 番148b短线，线路全长只有约3公里，道路条件良好，单程运行时间只需约10分钟。换句话说，只需投入2台车，也能做到间隔在10分钟左右。据观察，线路车辆投入，不止2台，车辆并未完全发挥效用。 针对上述问题，提出以下建议： 1、优化线路和站点的设置。 2、参照中心六区，承诺发车间隔（如逢10分发车），并在站牌明示，接受群众监督。群众对发车时间有预期，才会更多选择公交车。 3、加强监管，保证资源投入后，高效发挥作用。
目前途经地铁海傍站和亚运城内多个住宅区的公交线路有番148B短线、番160、番162以及番162B，其中番148B短线为亚运城内接驳专线，发班间隔时间为高峰期不大于20分钟，平峰期不大于15分钟，经行康体路、兴亚二路、兴亚三路等、石清公路、亚运大道等路段，是亚运城国际区站点的唯一经行线路。对于群众反映优化调整番148B线路现有经行路段的问题，我局将结合实际客流需求，因应亚运城开发建设情况，再作进一步综合研究，务求为群众提供便捷的公共交通出行服务。
另外由于城市公交发班间隔需因应不同时段客流需求实际情况进行相应调整，且公交车辆到站时间受到路面实时交通状况等因素的影响。目前，我区公交站牌、候车亭暂未全部标注线路发班间隔信息。对于市民提出公交站牌增加发班间隔信息的建议，我局将进一步认真分析研究。
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