修建青藏铁路有何困难?为啥要修青藏铁路?(简练)
不要太多,100字左右,修建的意义。。。。。。
1、千里冻土青藏铁路穿过冻土区有 550 公里,真正的较深的冻土地段近 400 公里。为了攻克冻土难题,中国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基(主动降温)、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施,解决的千年冻土所带来的的难题。
2、高原反应高寒缺氧,风沙肆虐,紫外线强,自然疫源多,被称为人类生存极限的“禁区”。为了战胜高寒缺氧的恶劣环境,保障铁路建设者的生命健康。铁道部、卫生部在中国工程建设史上第一次联合下文,对医疗卫生保障专门作出详细规定,并投入近2亿元,在全线建立医疗卫生保障点。
建立健全了三级医疗保障机构。铁路沿线共设立医疗机构115个,配备医务人员600多名,职工生病在半小时内即可得到有效治疗。对职工进行定期体检,安排职工到低海拔地区轮休。青藏铁路在关注建设者的生命健康方面也创造出了许多新纪录。青藏铁路开工以来,累计接诊病人45。
3万多人次,治疗脑水肿427例,肺水肿841例,无一例死亡,创造了高原医学史上的奇迹。3、生态环保青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等中国国家级自然保护区,因地处世界“第三极”,生态环境敏感而脆弱。对此,青藏铁路从设计、施工建设到运营维护,始终秉持“环保先行”理念扩展资料青藏铁路建设,创造了西藏铁路运输史上的多项纪录。
青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米,最高点为海拔5072米;青藏铁路也是世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142千米。青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路:铁路穿越多年连续冻土里程达550公里;海拔5068米的唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车站;海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道;全长1686米的昆仑山隧道,是世界最长的高原冻土隧道。
海拔4704米的安多铺架基地,是世界海拔最高的铺架基地;全长11。7千米的清水河特大桥,是世界最长的高原冻土铁路桥;青藏铁路冻土地段时速达到100千米,非冻土地段达到120千米,是世界高原冻土铁路的最高时速。
困难:多年冻土,环境保护,海拔高,缺氧,高原冻土层,其中多年冻土是修建青藏铁路工程最大难关,青藏高原是我国最大的一片冻土区。冻土对温度极为敏感,对铁路的修建有非常大的影响。在冻结的状态下,冻土就像冰一样,随着温度的降低体积发生膨胀,建在上面的路 基和钢轨会被它顶起来。到了夏季,冻土发生融化,体积缩小,钢轨也就随之降下去。冻土的反复冻结、融化交替出现,就会造成路基严重变形,整个钢轨出现高低不平,甚至扭绞成麻花状,影响正常通车。意义:促进少数民族地区的经济发展,加快西藏油气和体热资源的开发和运输。
答:三大难题:多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱详情>>
答:烤制葵花籽的时间取决于烤箱的温度和葵花籽的大小,一般需要 10-20 分钟左右。详情>>
答:您好,一般在未进入或者进入后一分钟内就射的情况才考虑是早泄,而且引起早泄的情况最常见的就是心理因素,其次才考虑病理的可能,您的情况有轻微的早泄的可能,那么首先应...详情>>
问:金属铅对人体到底有什么危害都说铅中毒是如何如何伤害人体健康,可在日常生活中,并没...
答:上面几楼说的太书本化。 我是在一个铅锌矿长大的,这个我亲眼所见,亲耳所闻。 在铅锌矿工作30年以上的工人,干部也难免。一般都有铅中毒。 症状较轻的就是长期肚痛,...详情>>