螺杆空压机油品使用中变少是为什么？

随着空压机的应用越来越广泛、使用频率增多，螺杆空压机、螺杆空压机保养问题也越显重要，然而在保养的过程中却存在一些误区，如更换油，看似简单实则复杂，处理不好会引发一些故障，导致更严重的后果。一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多，可装入一半的新油后，运转十五分钟至1小时放净，然后再装满新油恢复正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开空压机油缸后，人工清理油泥和积碳，然后再用专用清洗剂清洗，但是清洗完后...

随着空压机的应用越来越广泛、使用频率增多，螺杆空压机、螺杆空压机保养问题也越显重要，然而在保养的过程中却存在一些误区，如更换油，看似简单实则复杂，处理不好会引发一些故障，导致更严重的后果。一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多，可装入一半的新油后，运转十五分钟至1小时放净，然后再装满新油恢复正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开空压机油缸后，人工清理油泥和积碳，然后再用专用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要将水份吹干，再加入清洗油清洗一百至两百小时后，放净清洗油，在加入新油恢复正常运行。否则很有可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。二、其次每次更换空压机油时需要放尽残留的空压机旧油。切忌采用补加和过滤又重新使用的办法.因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。

客户要注意不同空压机油牌号、不同档次的空压机油千万不要混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件、气分离细滤器、机油滤清器等，检查空气滤清器、温控报警器、单向阀、集滤器等是否完好.建议平时换油时不要选一个固定时间，由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中(每三百小时)仍要注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等，但不能单靠颜色判断空压机油品好坏...

客户要注意不同空压机油牌号、不同档次的空压机油千万不要混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件、气分离细滤器、机油滤清器等，检查空气滤清器、温控报警器、单向阀、集滤器等是否完好.建议平时换油时不要选一个固定时间，由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中(每三百小时)仍要注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等，但不能单靠颜色判断空压机油品好坏。要养成记录更换润滑油和其他元件的时间的习惯，检查记录，落实责任人。其中螺杆空压机油是特种油，必须有专人管理，以防止发生混油事故。空压机油品用完后要旋紧桶盖，附近不要有开盖工具。如果发现润滑油蒸发损失很大，要首先检查油气分离器是否穿孔。

质量好的润滑油可以充分地润滑空压机机组，提高空压机的运行效率，，减小空压机的维护量，延长空压机的使用寿命。空压机类型不同使用的润滑油也有很大的不同，但是很多人在空压机润滑油方面有很多认识上的误区，下面是几点分享可以参考一下。误区：润滑油都可以相互替换这有主要的一个误区，不同的空压机生产商的空压机的设计、使用原料、材质以及使用环境等都有较大区别，一般来说都会建议用户使用空压机本品牌的润滑油。但是很多...

质量好的润滑油可以充分地润滑空压机机组，提高空压机的运行效率，，减小空压机的维护量，延长空压机的使用寿命。空压机类型不同使用的润滑油也有很大的不同，但是很多人在空压机润滑油方面有很多认识上的误区，下面是几点分享可以参考一下。误区：润滑油都可以相互替换这有主要的一个误区，不同的空压机生产商的空压机的设计、使用原料、材质以及使用环境等都有较大区别，一般来说都会建议用户使用空压机本品牌的润滑油。但是很多消费者为了降低运行成本就选择其他类型的润滑油，殊不知这样做会对空压机构成很大的使用威胁。我们需要根据空压机的实际使用情况选择合适的润滑油，如果空压机的工作环境温度较高就需要选择粘度大、闪电高、性能好的润滑油；如果空压机转子转速较高，就需要选择粘度稍低的润滑油。