国内目前应用的超越离合器有两种,一种是坚持架式,另一种是顶销式,这两种情势各有优毛病。坚持架式超越离合器构造较简略,但是同步性会受到保持架的分度精度影响,并且坚持架轻易发生应力集中导致早期断裂,减速机,从而使超越离合器失效。顶销式超越离合器构造稍庞杂,但顶销轻易发生油缸效应,即在频繁的离合工作中,滚柱经常对顶销进行冲击,顶销孔中油不能及时向外排出,造成顶销端部受伤,也会导致超出离合器早期失效,另外要提出注意的是,设计顶销地位时应斟酌到在离合器楔紧状况时,顶销的轴心线应通过滚柱的轴心线。目前国内装载机广泛采取两种变速箱总成的情势:一种是行星式液力机械动力换档变速箱,另一种是定轴式液力机械动力换档变速箱。