本人建议买辆86和NFS-SP最好有套中级装备.先拿86练技术.练好了出来混.S类中级是垃圾但是比较适合SP这车，S类中级装备就适合装备在86和NFS-SP上。点卡的效果不好330也一样.中级最大用处是在SP改装上有帮助，SP跑城市的配置为：中级的大口径节流阀，高速凸轮.4独立节流阀.进气管.S2黄金涡轮，剩下的升级马力用黄金.0.26的轮胎.刹车全套最新版的.双软悬挂.+10的防滚.15英寸的轮壳.+7/8的角度增幅器。黄金5车身.先这些吧.我以前开过伙计的SP感觉很爽.只是GF把他做的垃圾了GF改过3会SP.我现在没有全套的S类黄金还有轮胎与车身没有办法给你满意的回答.等11出新车之前我争取买辆SP开开.再回来告诉你怎么改装他 NFS-SP非常硬的的车.车辆的重量在1520-1750之内.
现在还买那车?
车重? 1520-1750? 这不是比第二重的车都多出200多了? 怎么跑得动呀?
只要你开过180一次后就再也不想开SP了，因为它实在太重了，开久了你会郁闷死的。
不好，刹车时会偏的，180就爽多了，如果SP出了马达，那180二型马达也会出
建议不买SP 现在SP 已经过时了 SP辉煌过 要是 出马达 我想还会辉煌一次 我 买的早 现在 180 但我没卖 感觉 开起来 不错 现在有时间也开出来 玩玩
sp刚开始上市时确实不错,城市、锦标里面都有记录的，现在不知怎么了？真的可能是GM调了它的防属性值吧
是CT跟点卡车中稳定性最强的一辆车
SP好车啊 个人认为还开
我来为你解答:NFS-SP是在F330之后出的又一辆好车,它的外型很漂亮,像是一辆改装车,它的性能还行,这里提一点,在开过330之后最后不要马上就开SP,因为330是一辆很稳的车子,自动回轮的功能使得驾驶它感觉到很安全,而SP是一辆比较飘的车子,稍微大一点的转向就会使它飘起来.在动力上,刚出的SP动力十足,开起来也对得起这208万的价格,在提速方面是很多车的榜样,但是现在的SP感觉开起来很笨重,不知道是GM调了属性值,还是我开完全黄金的冥王(冥王的提速快是人尽皆知的)后开SP,感觉车字提速没有以前那样干净利落了,反而有点拖泥带水,在后期提速也让人没信心,但是最高速度有242KM/H,在城市还是很好的,但是在锦标塞中就难说了,随着新车的不断进入,SP的优势越来越不明显,如果你是跑城市的,SP还过的去,如果你跑城市有兼顾跑锦标,那么就买ELN-180H吧!呵呵!仅供参考.
有208万还不如在存点买180H了，NFS-SP开起来有点飘，不是太好开的车，还没有330好开了
每部车都有颠峰的时候，SP也是，但是现在我个人认为不买也罢。
没有以前好(肯定被GM该过了) 不过总体说来还可以
还不不错的车买吧
NFS应该来说很好的，不过。。。。。。。。。。。。。。。LZ等它出引擎在买吧
答：那个车不行了 你怎么买了那个车啊 怎么没买SPR-SP 那个车还行 我用的就是SPR-SP详情>>
问：帮我分析一个人的心理，我怎样超越他，打败他？王某是我的一个同学，我们上初一，都是...
答：打败他？呵呵 很孩子气的想法，其实你跟他完全不是同类型的学生，何必为了自己受到的重视比较少而产生这种想法呢？ 从他那里学到更多与人交流的优点，多去和同学打成一...详情>>
