楼主你好：看到大家说了这么多，说明大家还是很关心，很了解这游戏的。大家提出了很多问题，也很有道理，我在这里想针对你提出的几个具体问题从其他方面来谈谈我的看法！ 网络游戏的市场化已经早就不是一个趋势而是一个事实了。TZ作为一个企业，追求利润最大化是它永远的目标。
由于这款游戏的版权和其他运作上的一些原因，它的经营成本可能比较高，从TZ自身的经济利益出发，它不断的出点卡车是必然的！现在是这样，以后也将会是这样，这一点我想许多玩家心里应该很明白才对。那么，愿意消费的玩家就来玩，不愿意消费的玩家就不玩。 在这样的前提下，玩家的多少和它出点卡车的速度就没有直接关系了，而是取决于玩家个人的爱好和市场上与之竞争的产品了。
我们假定玩家的偏好不变，那么市场上飚车的替代品的质量和多少就会影响玩家的选择。 从目前的情况来看，替代品主要是赛车类的游戏。比如极品飞车，跑跑卡丁车等等。极品飞车早与飚车很久，但由于它没有完全网络化，所以目前飚车的主要替代品是跑跑卡丁车。按照西方经济学的原理，如果跑跑卡丁车的价格下降，那么必然导致飚车的价格也要下降。
但又由于跑跑卡丁车不能完全替代飚车，所以跑跑卡丁车的属性变动不会直接影响到飚车。通俗的讲就是除非在市场上找到一款能完全成为飚车替代品的游戏，那么影响飚车玩家的数量因素只有玩家自身的偏好！同时，飚车属于特殊商品的消费，消费者主要是从精神上得到满足的，所以这和消费者本身的主观因素才有直接的关系！ 接下来的问题就是讨论TZ是否会对点卡降低价格了。
一个商品在其他条件不变的情况下，价格肯定是影响需求最主要的因素。毫无疑问，降低价格会带来需求的增加，提高价格会带来需求减少。那么TZ是否会通过降低价格从而刺激玩家消费呢？这取决于飚车这个商品需求弹性系数了。这一点，我想TZ一定有相关的经济学分析师来计算。
如果这个弹性系数E>1，那么这属于富有弹性的商品，通过降价促销将会带来总收入的增加，也就是利润的增加；反之，如果E<1，那么降价之后必然导致利润反而减少，就是所谓的“谷贱伤农”！ 有一点始终不要忘记，就是前面说到的，飚车属于精神消费，影响它的主要是消费者的心理满足。
因此，我想TZ暂时还不会走降价的路线，除非市场上有了同类的能完全替代飚车的产品！最好的证明就是，TZ采取了一系列的活动，比如“变废为宝”，“黄金月”，部分CT车降价（注意：仅仅是CT车降价！）等等，就是为了从心理上让消费者满足！ 希望我的解答你能满意！。
TZ是垃圾 有种的封我号 封了我就不再收折磨了
楼主，我也玩了飚车好久了，但我现在都是和你一样，上去也是见见老朋友。为什么现在飚车那么越来越少人玩，有几点原因：1、点车太贵，没什么人玩得起；2、游戏失去平衡性，如：PD卖2998点，而S4才1千多点，性能低的点车居然比性能高的点车要贵（虽说可能PD以后会出马达，但马达看来也不便宜），其次，如果你是完完全全的免费玩家的话，就更不用和点车比赛了；3、TZ工作效率不行，服务器老出问题，老维护，一开红蓝的话，看怕不掉N次才怪；4、TZ售后服务不行，有问题问GM的话，他们之是将原有的话千篇一率的COPY回答（要不然他们这段时间为什么老推什么黄金服务之类的活动，他们是在亡羊补牢）；5、游戏和服务器之间N多BUG，常常会突然ID里不见东西（非盗号），就算找他们反应，最多也是赔你总值的60%，里面的黄金配件就别想能拿得回来；6、挂机得黄金的统计系统常出错，就算你挂满200小时，也未必得黄金，伤了玩家们的心；7、盗号N多，玩着心寒，不知啥时被偷，啥时一切努力白费了；8、TZ的车（CT车）N贵，HF最贵的车才50W，而TZ虽说现在CT车降价了，但你看看，A车要198W，马达要98W，新手们要跑得何年何月才买得起，莫非要新手们老开C和B车，A车在HF才买38W；9、所有的车来到TZ手中，全部变得垃圾了，你看看HF里的C车能开到多少，A车能开得多少。
这是我个人的看法，也同时希望TZ改进一下，多学一下HF吧，不然的话，亏的还是TZ自己！ 说的那么多还是么一什么用。我感觉一点。TZ在照这样下去。呵呵。看吧。总有一天和石器时代一样会倒闭。这游戏都不是比实力的。全部都是比钱的。看谁钱多谁就是这游戏里的王者。
@ 不过地方不知道是不是发错了,应该发去官网的天纵客服在线答疑,这样飚车才有改进的机会。本人也对TZ很多看法,也发了许多不满的问题给天纵客服在线答疑,结果也不见有什么改进。所以我想补充一点是,天纵客服在线答疑只是缓解玩家对飚车的矛盾,听不听你的建议还是另一会事。
例如许多玩家希望去AE86,他却出了一辆很难看的T86,就是咬地而不是漂移的,这就成了头文字Y了(Y就是咬字的拼音的第一个字母)不过有一点TZ是改进的很好的,比别的游戏好的多啊,那就是在充值问题改进的很好,非常发便玩家充点了。TZ在出新点卡车以后,等到玩家买到了饱和状态之后,就会降低点卡的价格,以幸运十五出现,TZ真是聪明绝顶了。
玩飚车的人应该不会增加了,当新手一看见自己的垃圾和别人的好车一比,简直是天地之别。老玩家也不会走的,例如他们的心爱的点卡车,或好车等等吧。 。
现在的飚车深崖，有无数的人都是你这样问这个问题的，我想在不久的将来飚车这个游戏将被淘汰。为什么了。因为现在的车比点卡车都好，就那我来说吧。我的开是警车按现在这个应势，它不就是垃圾一个了吗？TZ就你这个问题呀。那要看他们会不会管理这个游戏。我想应该浆到现在的30%。大楷要2个月的时间吧/你是不是想买点卡车了。那的到2个月买最好，到那个时候你就是飚车的高手了哈哈哈。我在这里你会感到飚车快乐的。
说的那么多还是么一什么用.我感觉一点.TZ在照这样下去.呵呵.看吧.总有一天和石器时代一样会倒闭.这游戏都不是比实力的.全部都是比钱的.看谁钱多谁就是这游戏里的王者.@
楼上的发表很精彩,不过地方不知道是不是发错了,应该发去官网的天纵客服在线答疑,这样飚车才有改进的机会.本人也对TZ很多看法,也发了许多不满的问题给天纵客服在线答疑,结果也不见有什么改进.所以我想补充一点是,天纵客服在线答疑只是缓解玩家对飚车的矛盾,听不听你的建议还是另一会事.例如许多玩家希望去AE86,他却出了一辆很难看的T86,就是咬地而不是漂移的,这就成了头文字Y了(Y就是咬字的拼音的第一个字母)不过有一点TZ是改进的很好的,比别的游戏好的多啊,那就是在充值问题改进的很好,非常发便玩家充点了.TZ在出新点卡车以后,等到玩家买到了饱和状态之后,就会降低点卡的价格,以幸运十五出现,TZ真是聪明绝顶了. 玩飚车的人应该不会增加了,当新手一看见自己的垃圾和别人的好车一比,简直是天地之别.老玩家也不会走的,例如他们的心爱的点卡车,或好车等等吧.
楼主，我也玩了飚车好久了，但我现在都是和你一样，上去也是见见老朋友。为什么现在飚车那么越来越少人玩，有几点原因：1、点车太贵，没什么人玩得起；2、游戏失去平衡性，如：PD卖2998点，而S4才1千多点，性能低的点车居然比性能高的点车要贵（虽说可能PD以后会出马达，但马达看来也不便宜），其次，如果你是完完全全的免费玩家的话，就更不用和点车比赛了；3、TZ工作效率不行，服务器老出问题，老维护，一开红蓝的话，看怕不掉N次才怪；4、TZ售后服务不行，有问题问GM的话，他们之是将原有的话千篇一率的COPY回答（要不然他们这段时间为什么老推什么黄金服务之类的活动，他们是在亡羊补牢）；5、游戏和服务器之间N多BUG，常常会突然ID里不见东西（非盗号），就算找他们反应，最多也是赔你总值的60%，里面的黄金配件就别想能拿得回来；6、挂机得黄金的统计系统常出错，就算你挂满200小时，也未必得黄金，伤了玩家们的心；7、盗号N多，玩着心寒，不知啥时被偷，啥时一切努力白费了；8、TZ的车（CT车）N贵，HF最贵的车才50W，而TZ虽说现在CT车降价了，但你看看，A车要198W，马达要98W，新手们要跑得何年何月才买得起，莫非要新手们老开C和B车，A车在HF才买38W；9、所有的车来到TZ手中，全部变得垃圾了，你看看HF里的C车能开到多少，A车能开得多少。
这是我个人的看法，也同时希望TZ改进一下，多学一下HF吧，不然的话，亏的还是TZ自己！。
周俞打黄盖，谁愿玩谁玩！中国人多，什么都有可能发生！不好讲什么什么会怎样怎样！个人观点，如有巧合，纯属意外！
从目前的趋势来看，玩飙车的人持续减少，其主要原因是收费太贵，大部分玩家消费不起。另外一个因素是游戏之间失去了平衡性，如果TZ想保住饭碗的话，就只有降价，至于降到多少这是后话。以上是个人的观点，供你参考。
点卡车当然会越出越多，不多出了天纵吃什么！天下么免费的午餐，想在游戏里出人头地，就得用钱！点卡的钱降下来，那么点卡车的需要点数就要上升。
我玩飙车一年多了，说长不长,说短不短了
追逐飙车一年多,从当初S3点卡车开始到现在的S4
我一直追随至今{除了出租车我没买外}
可是当我买了S4以后,感想很大,TZ一直这样出新去旧,何时是个头啊?我们有必要一直这样浪费在这游戏里面吗?虽然它曾经也带给我无数欢乐
但是失去的还少吗?事到如今,飙车我只是偶尔上去找人聊聊天，叙叙旧而已,可以说，我已经脱出飙车了吧,算了，不说了,祝你愉快楼主
答：强烈支持,我们不反对TZ赚钱,但是也要像个样...就和楼主说的一样,人多利多.希望TZ会发展的更好!!!详情>>
问：饿到底怎么了？饿要问滴不是游戏滴，我问滴系人际关系的。前几天，我和2个同学一起去...
答：朋友相处要严以律己，宽以待人。 朋友出去玩，AA制最好。如果不是，自己要抢先付钱，不要斤斤计较。你就是不坐船也要抢先付钱才对。 意欲取之，必先予之。其实朋友只是...详情>>