带变量几何吸气系统”是一种发动机进气磊聂术。发动机在大功率、高转速时对进气系统的要求是短粗的进气管，以尽量消除管内空气惯量对高频的进气要求的不利影响。而发动机在低速、大转矩时对进气管的要求恰恰相反，应装配细长的进气管来利用管内空气惯量提高充气效率。普通车辆发动机的进气系统是介于最短粗、最细长这两者之间的，并且是固定不变的。高速赛车和跑车的发动机却常用可变的进气管道，能根据发动机的负荷、转速自动调节进气系统的几何形，来适应发动机的各种工况需求。兰博基尼车上的可变进气系统就是其中的一种。
答：：gcc是一套编译器集合。 Dev-C++是windows上的一个IDE，gcc是DevC++默认使用的编译器 也就是说，gcc是内核，DevC++是外壳 初学...详情>>
