汽车在行驶过程中,发动机保持1500转的时候,是不是最省油?
随着油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。实践证明,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术水平不同,耗油量的差别可相差8%-15%。
为了让你的“马儿”跑得好,又让“马儿”少“吃草”,记者特向老司机请教了若干省油招数,以飨车友。 法宝一:先暖车后起跑 冬季气温低,是否先做“暖身”才让汽车起跑,燃料消耗的区别是明显的。一般来说,冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。
并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗,也对车子的引擎和汽车部件都有好处。 法宝二:柔和起步 挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。 法宝三:使用经济车速 一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。
无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。 法宝四:轻抬油门 轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
法宝五:换挡及时 换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗。 法宝六:减少使用制动 制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。
所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。 法宝七:保持跟车距离 如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。
法宝八:高挡行车省油 一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。在广州这样的城市道路,当时速达到40公里以上时,足可以换上五挡了。 当然,也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况。
当发动机要“发抖”前,就要把挡位降下来,让车速提上去再换回高挡。 法宝九:学会安全滑行 汽车在行驶中,挂空挡靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶,称为滑行。滑行时一般发动机怠速运转,发动机只消耗很少的油,因此滑行是一种节油操作方法。
滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上,先加速,当车速达到一定数值后,挂空挡,利用汽车惯性行驶。若车加速性能良好,加速时所用的时间短,耗油也少。加速滑行过程就是省油过程。减速滑行是指需要减速时,提前换入空挡,采取以滑代刹的方法。
减少了不必要的制动所消耗的动力,不但可以省油,还可以减少机件的磨损。但必须保证安全行车。切记雪后及雨后不要空挡滑行。
是的
也不一定,看什么车了
一般来说,是的。 但不用太在意,开车时还是要以交通安全和畅通为主。
答:其实这只能算是说对了一半,汽车的省油除了发动机外还有很多都是要看变速箱的,没有好的变速箱这车也不会是最省油的。比如科鲁兹的1.8L来说,科鲁兹绝对是属于在同级车...详情>>
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答:尿失禁是尿液不自主从尿道口漏出的现象。发病率女性明显多于男性,且随年龄而增长。 常见的尿失禁有以下几种: 1、压力性尿失禁——是指当腹压突然增加时,如咳嗽、大笑...详情>>