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为什么变频器运行(减速)时或停止时主电路PN之间电压较静态时高?

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为什么变频器运行(减速)时或停止时主电路PN之间电压较静态时高?

为什么变频器运行(减速)时或停止时主电路PN之间电压较静态时高?

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全部答案

    2017-10-08 03:41:55
  • 这是电机负转差运行,变频器在预定的减速时间下进行减速停车时,如果传动系统的惯量较大或减速时间过短,则容易出现:定子频率的下降过快,而转子的速度下降偏缓,导致出现负转差,此时机械能将转化为电能,由于通用变频器的输入为整流桥,无法该回馈的电能送回电网,如果回馈能量过大导致变频器的直流母线电压升高超过运行值,此时如过高变频器将进行过压保护。需要加长减速时间,加装制动电阻。

    万***

    2017-10-08 03:41:55

  • 2017-10-08 03:41:55
  • 减速是电机会反向发电,电压叠加一起当然高,不高于700不会报警

    D***

    2017-10-08 03:41:55

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