图7-8所示为电磁式冷却液温度表的结构原理。电磁式冷却液温度表内互成一定角度的两个铁芯，铁芯上分别绕有电磁线圈，其中电磁线圈L2与传感器串联，电磁线圈L1与传感器并联。两个铁芯的下端有带指针的偏转衔铁。 电磁式冷却液温度表一般配用热敏电阻式冷却液温度传感器，而且不需要电源稳压器，其工作原理如下。 当水温低时，由于热敏电阻传感器的阻值大，因此线圈L2中的电流小，而线圈L1中的电流大，磁场强，吸引衔铁使指针指向低温；当水温高时，由于热敏电阻传感器的阻值减小，流经线圈L2的电流增大，磁场增强，吸引衔铁逐渐向高温方向偏转，使指针指向高温。
答：汽车冷却液温度表用于指示发动机冷却液的温度，单位为°c。“C” 表示温度低，“H”表示温度高，冷却液温度表指针所指的位置显示当前冷却液的温度。详情>>
