2014款相比2013款
外观方面，2014款车型与老款并没有很大的变化，只是在一些细节之处稍有调整。车头部分的logo由老款的黑色改为绿色。新款车型的内饰与老款也有着很高的相似度，几乎看不出任何变化。
动力方面，2014款揽胜极光最大的变化就是其搭载了一台ZF 9速变速箱，与这款变速箱配合的，依然是2.0L汽油增压发动机，最大输出功率为177kW/5500rpm，峰值扭矩为340Nm/3750rpm。
全新一代揽胜运动版首次引入第二代全地形反馈适应系统。动力方面，新车分别搭载了3.0L V6机械增压发动机和5.0L V8机械增压发动机，其中3.0车型的最大输出功率为250kW。
车头部分的改动十分成功，首先熏黑的前大灯让车头更有精神。同时亮黑色的前进气格栅和保险杠下护板也让车头变得更加精致。限量版车型把极光从一名优质时尚少年变成了帅气的朋克青年，这样的改变更吸引年轻人购买。
车身侧面的鲨鱼腮出风口、外后视镜和轮毂都变成了黑色，让扯面看上去更加精致与运动。
20寸轮毂气势十足，来自马牌的轮胎能够提供良好的抓地力和舒适性。
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尾部的变化与车头大体相同，尾灯添加了朋克青年最爱的黑色眼线。牌照架上方的镀铬饰条和后保险杠中的护板也都变成了亮亮的黑色。
总之有活力的年轻人见到它后会立刻爱上这台限量版车型。
动力系统方面，限量版车型与普通极光没有区别。2。0T直喷涡轮增压发动机为它带来了澎湃动力，最大177kw的功率和340nm的扭矩让它可以自如的在城市中穿梭。
六挡手自一体变速箱与发动机搭配十分和谐，选挡器采用了捷豹路虎才有的圆钮式选挡。
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在内饰方面，限量版车型与老款车型基本一致，没有太大区别。
唯一的改动即使中控台面板材质上的改变。同时新车的中控台依旧保持了英国血统风格，激光的内饰设计非常成功，这么多年过去了都没有落伍的感觉。
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路虎家族常见的四辐式方向盘同样出现在极光身上，丰富的功能按键让这套方向盘用起来很顺手。
方向盘角度可以电动调节，在追求极致越野能力的同时，设计师也没忘了保证极光运动方面的能力，换挡拨片的出现，可以帮助驾驶者在使用中更便捷的换挡。
极光中控台顶部，配备了一个大尺寸导航多媒体显示屏，内部集成了大量音频系统控制功能以及导航系统等。
导航屏左侧功能按键中，我们发现了时下很流行的自动泊车控制键，极光所配备的自动泊车系统与大众的基本相同，使用时按照仪表盘提示步骤进行操作即可。
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极光全车均配备了真皮座椅，座椅所用的真皮材质质地柔软，前排座椅两翼的包裹感不错，乘坐舒适度符合豪华定位。
前排座椅两侧分别配备了电动调节功能，座椅安全气囊的提供，可为车内人员提供更坚实的安全保障。
总结：豪华品牌忠实喜爱推出限量版车型来吸引眼球，不过揽胜极光圣诞限量版车型还是非常值得购买的，凭外观上的改动就可以吸引到大家的眼球。
另外，目前极光还有这比较不错的优惠幅度，这款车的裸车价在64万左右就可以买下，是不是很值呢。
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