SH5车载榴弹炮和PLZ45自行榴弹炮
为什么我们研制了PLZ45自行榴弹炮，还要研究车载榴弹炮呢，车载榴弹炮和自行榴弹炮有何优劣呢？就算口径不同，我们不也有100毫米轮式突击炮么，相信改装一下出口也不是什么问题啊，那研究车载榴弹炮的目的何在呢？
车载榴弹炮和履带式自行榴弹炮的区别在于前者重量小，战略机动性好，适于快反部队、轻装甲部队和公路网较发达地区使用；后者重量大，越野机动型和防护性好，适于重装甲部队和地形较复杂地区使用——两者是典型的优势互补。 车载榴弹炮主要提供曲射间接支援火力，而轮式突击炮主要提供直射直接支援火力，又是优势互补的两种装备。我国用于外贸的105毫米轮式突击炮也已经有很多了，如果一直看《兵器知识》杂志的话就能感觉出来。 反倒是车载榴弹炮我国研制得晚一些，从最早的155毫米实验型车载炮到155毫米SH1、122毫米SH2再到105毫米SH5，基本上定位于外贸。搞这么多型号车载榴弹炮除了出口创汇外，也有跟紧世界火炮发展潮流，同时锻炼科研人员水平的用意。 所以以上几个型号虽然与今年上合组织军演露过面的、我军自用的122毫米车载榴弹炮没什么直接关系，但毫无疑问对后者装备我军有促进和铺垫作用。
答：SU-152和ISU-152装的都是ML-20S车载榴弹炮，与ML-20牵引式榴弹炮弹药通用，主要有BR-540高爆穿甲弹、BR-540B空心穿甲弹、BP-54...详情>>
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